“Lai lịch” xe bọc thép S5 bảo vệ thượng đỉnh Mỹ -Triều

Công tác đảm bảo an ninh cho Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều đang được gấp rút chuẩn bị. Ngày 22/2, xe bọc thép của Bộ tư lệnh cảnh sát cơ động đã xuất hiện tại khu vực sân bay Nội Bài để sẽ làm nhiệm vụ từ nay đến khi Hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Triều kết thúc.

Xe bọc thép xuất hiện tại Nội Bài ngày 22/2. Ảnh: Vnexpress

Mẫu xe bọc thép mang tên S5 không quá xa lạ tại Việt Nam bởi thường xuất hiện tại những sự kiện phô diễn quy mô lớn hoặc trực tiếp tham chiến. Cuối tháng 6/2018, hai chiếc S5 đã xuất hiện tại Lóng Luông (Sơn La) để vây bắt trùm ma tuý.

Theo thông tin trên Sjmotor.com, trang web của nhà sản xuất, thân xe được chế tạo từ thép hàn với độ dày khoảng 8 mm, có thể chống đạn bắn từ vũ khí cá nhân, mảnh vỡ nhỏ từ vụ nổ bom, mìn.

Xe bọc thép S5 được chế tạo cho nhiệm vụ đảm bảo an ninh nội bộ, trinh sát, kiểm soát và chống bạo loạn, hộ tống đoàn xe chở nhân vật VIP và làm khung gầm cho một số hệ thống vũ khí.

Chiều dài của xe là 6.460 mm, rộng 2.550 mm và cao 2.410 mm khi chưa lắp vũ khí. Gầm xe cao tới 350 mm nhằm chạy địa hình. Trọng lượng không tải 10,4 tấn và có tải là 11,6 tấn.

S5 còn được trang bị động cơ diesel công suất 225 mã lực, mô men xoắn cực đại 637 Nm, tốc độ tối đa 105 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu 25 lít/100 km. Thùng dầu chứa được 200 lít, tức xe chạy liên tục được khoảng 800 km.

Gầm xe kết cấu kiểu chữ V để chống mìn mức TNT 6,8 kg. Xe có thể leo dốc 45 độ, vượt qua các chướng ngại vật cao 0,5 m. Nhờ kết cấu 4 bánh chủ động (4x4), S5 được xếp vào loại khung gầm xe cơ động cao, có khả năng việt dã cực tốt, thích hợp vận hành cả trên đường phố lẫn ở những nơi điều kiện đường xá tồi tệ, hoặc thậm chí không có đường, đáp ứng hoàn hảo mọi yêu cầu về đặc tính kỹ thuật cao nhất đối với dòng xe này.

"Khủng long" lắp động cơ diesel D6GA của Hyundai, dung tích 5,9 lít, 6 xi-lanh tăng áp làm mát khí nạp. Công suất đạt 270 mã lực tại vòng tua máy 2.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 870 Nm tại 1.800 vòng/phút. Xe dùng hộp số 6 cấp của ZF (Đức), hộp số phụ cũng của ZF. Hệ dẫn động hai cầu. Xe cũng trang bị tời tự thu ở phía trước, có thể kéo trọng lượng 8.100 kg.

Để đảm nhận nhiệm vụ tấn công, xe có 8 lỗ bắn ở hai bên sườn và một lỗ bắn phía sau. Cửa bên hông là loại trượt để thuận lợi cho việc ra vào xe và mở ở nơi không gian hẹp. Nóc xe cũng có chỗ gắn súng. Ảnh: Zing.vn

Nóc xe có thể lắp thêm đại liên 12,7 mm, hoặc súng máy 7,62 mm. Phía trước và 2 bên nóc tháp pháo được bố trí hệ thống phóng lựu đạn khói để giải tán đám đông, nguy trang che chắn cho mục tiêu quan trọng trong tình huống bị tấn công.

S5 trong biên chế của cảnh sát cơ động Việt Nam được lắp đại liên 12,7 mm đem lại khả năng chi viện hỏa lực mạnh. Xe có thể chở theo 12 binh sĩ với đầy đủ trang bị. Một camera được gắn phía trên nóc xe để tăng cường khả năng quan sát.

S5 có hệ thống kiểm soát áp suất lốp và tự bù hơi cho lốp nhờ bộ khí nén gắn trong động cơ xe. Nhờ đó, lốp có thể điều chỉnh hơi để chạy 4 chế độ đường cao tốc, đường cát, đường bùn và đường phức tạp.

Xe có hai hệ thống phá sóng điện thoại di động do hãng BT&Com (Hàn Quốc) sản xuất. Thân xe là nơi chứa vũ khí và hai hàng ghế cho cán bộ chiến sĩ.