Nhiều lựa chọn
Xe máy điện, đặc biệt là các dòng xe không yêu cầu bằng lái với tốc độ dưới 50 km/h, đang dần soán ngôi xe đạp điện và cả xe máy xăng cỡ nhỏ lỗi thời. Sự tăng trưởng vượt bậc của phân khúc này đã được minh chứng rõ rệt.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), năm 2024, phân khúc xe máy điện L1 (dưới 50cc) ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 52,9%, đi ngược lại xu hướng sụt giảm chung của toàn thị trường. Điều này cho thấy tiềm năng khổng lồ của nhóm phương tiện này, đặc biệt khi nhắm đến đối tượng khách hàng là học sinh cấp ba và sinh viên – những người trẻ lần đầu sở hữu phương tiện cá nhân.
Trong vài năm trước, thị trường xe máy/xe đạp điện dưới 50cc chủ yếu bị chiếm lĩnh bởi các mẫu xe đến từ Trung Quốc, với sự đa dạng về mẫu mã, chủng loại và giá cả, dẫn đến một thị trường tương đối hỗn loạn. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi khi các thương hiệu phổ thông như Yadea, Pega cũng bắt đầu gia nhập, mang đến nhiều lựa chọn mới cho người tiêu dùng.
Giờ đây, cục diện thị trường xe máy điện đang chuyển mình mạnh mẽ với sự tham gia của các "ông lớn" như VinFast và Honda. Khác với các hãng nhỏ lẻ thường tập trung vào kênh đại lý độc lập và cạnh tranh bằng giá, VinFast và Honda đang áp dụng chiến lược bài bản hơn, từ phát triển sản phẩm, truyền thông cho đến xây dựng hệ sinh thái trạm sạc. Đơn cử, mẫu xe máy điện của VinFast chỉ có giá từ 12- 14,4 triệu đồng, thể hiện sự đầu tư nghiêm túc của các thương hiệu lớn vào phân khúc này.
Dưới đây là một số mẫu xe máy điện có thiết kế trẻ trung, thời trang, lại sở hữu mức giá mềm, phù hợp với số đông người tiêu dùng nhất là học sinh sinh viên và người trẻ tuổi.
VinFast Evo Lite Neo
Nhìn bề ngoài Evo Lite Neo không khác biệt so với Evo200 Lite với những đường nét thể thao mềm mại, phù hợp cho cả nam và nữ. Mẫu xe hiện có giá 14,4 triệu đồng. Đây có thể xem là mức giá cực kỳ hấp hấp dẫn trong bối cảnh nhiều mẫu xe điện không thương hiệu cũng đang được bán với giá tương đương.
Về sức mạnh động cơ, công suất định danh động cơ của Evo Lite Neo là 1200W, với công suất tối đa có thể đạt được là 1600W.
Evo Lite Neo sử dụng ắc quy với dung lượng 1,26 kWh và đạt hành trình 78 km/lần sạc.
Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng công nghệ LED trên toàn thân xe, sử dụng đồng hồ kỹ thuật số và kèm theo quá cơ thông thường. Xe cũng được trang bị phanh đĩa trước, tang trống sau đảm bảo an toàn khi vận hành đồng thời tiện ích với cốp chứa đồ 17 lít phía dưới yên xe.
VinFast Motio
Motio được niêm yết chỉ còn 12 triệu đồng – mức thấp nhất trong các dòng xe máy điện thương hiệu lớn.
Lấy cảm hứng từ scooter châu Âu, Motio sở hữu đường nét bo tròn mềm mại, đèn pha LED tròn trịa, cụm đèn hậu tinh tế. Kích thước nhỏ gọn (dài 1.742 mm, rộng 715 mm, cao 1.085 mm) và trọng lượng 95,6 kg giúp xe lướt nhẹ nhàng qua các con phố.
Chiều cao yên 755 mm rất hợp với vóc dáng người Việt. Xe có 5 lựa chọn màu sắc: trắng ngọc trai, vàng, đen nhám, hồng công nghệ và đỏ tươi, đáp ứng gu thẩm mỹ của giới trẻ.
VinFast Motio được trang bị cụm đèn chiếu sáng trước/sau dạng tròn cổ điển. Đèn chiếu sáng phía trước là loại LED Projector. Phần tay lái được thiết kế cơ bản, tích hợp các nút chức năng. Ở chính giữa là màn hình đơn sắc hiển thị một số thông tin như tốc độ, lượng pin. Dung tích cốp chứa đồ dưới yên là 22 lít.
Motio sử dụng động cơ công suất tối đa 1.500W, tốc độ giới hạn ở mức 49 km/h, phù hợp với tiêu chuẩn sử dụng cho học sinh và không yêu cầu bằng lái.
Động cơ được cấp điện bởi bộ ắc-quy chì axit kín khí, có thể sạc từ 0-80% trong 8 giờ và sạc đầy trong 10 giờ. Với một lần sạc đầy, di chuyển ở điều kiện tiêu chuẩn 30 km/h, Motio có thể vận hành liên tục đến 82 km, thích hợp cho việc di chuyển hàng ngày. Xe được trang bị 2 chế độ lái.
Xe được trang bị hệ thống giảm xóc ống lồng giảm chấn thuỷ lực phía trước, giảm xóc đôi phía sau, phanh đĩa trước. Xe cũng đạt chuẩn chống nước IP67.
Honda ICON e:
Đây là mẫu xe máy điện đầu tiên do Honda sản xuất tại Việt Nam. Với giá khởi điểm 26,9 triệu đồng, ICON e: được kỳ vọng là "làn gió mới" trong phân khúc học sinh. Xe có thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển, động cơ 1,5kW, tốc độ tối đa 49 km/h và phạm vi di chuyển khoảng 70 km mỗi lần sạc – thông số vừa đủ cho nhu cầu đi học hàng ngày.
Tuy nhiên, cách tiếp cận của Honda dường như chưa đủ mạnh để tạo đột phá. Thay vì bán kèm pin, Honda áp dụng mô hình thuê pin với chi phí 350.000 đồng/tháng – tương đương việc người dùng sẽ phải chi thêm khoảng 4,2 triệu đồng mỗi năm.
Với nhóm khách hàng học sinh vốn có ngân sách hạn chế, đây là yếu tố dễ gây cản trở. Chưa kể, phạm vi di chuyển 70 km – thấp hơn nhiều so với các mẫu cùng tầm giá của VinFast – khiến ICON e: gặp bất lợi trong những tình huống phải di chuyển nhiều hơn một ngày mà chưa kịp sạc lại.
Yadea M6I TTFAR
Yadea M6I TTFAR là mẫu xe máy điện thuộc thương hiệu xe máy điện đến từ Trung Quốc Yadea.
Tại Việt Nam, Yadea M6I TTFAR 2023 được phân phối chính hãng 1 phiên bản. Giá bán tham khảo từ 17,9 triệu đồng.
Xe có 5 màu sắc trẻ trung, nổi bật: trắng, đỏ, hồng, xanh pastel, xanh dương với kiểu dáng thanh lịch, nhỏ gọn, đậm chất cổ điển.
Đèn pha LED thông minh không chỉ tiết kiệm năng lượng mà còn tăng tính thẩm mỹ. Hệ thống đèn hậu có hình logo nhận diện thương hiệu Yadea có độ sáng lớn. Phần yên xe được làm rộng rãi, mang lại sự thoải mái khi di chuyển.
Chiều cao yên 710mm dễ dàng cho các bạn trẻ, học sinh cấp 2, cấp 3, đặc biệt là các bạn nữ có thể chống chân, giữ thăng bằng. Khoảng sáng gầm xe lên tới 120 mm do đó di chuyển tốt trên địa hình đô thị. Xe có thể chở khối lượng dưới 130 kg.
Xe trang bị cốp đựng đồ rộng rãi 18L chứa đủ 1 chiếc mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân khác. Hệ thống phanh đĩa trước, phanh sau tang trống ít hao mòn, đồng thời đem đến hiệu suất bền bỉ cho xe.
Đặc biệt, Yadea M6I TTFAR được trang bị động cơ chống nước IPX7. Do đó xe có thể di chuyển an toàn trong điều kiện mưa lớn hoặc ngập nước nhẹ.
Yadea được biết đến là thương hiệu xe máy điện thông minh số 1 thế giới. M6i TTFAR là dòng xe điện tạo ra sự khác biệt với công nghệ vừa đi vừa sạc. Vừa đi vừa sạc điện, hay còn gọi là Tái sinh điện năng TTFAR . Về bản chất, TTFAR là công nghệ phanh tái sinh. Tính năng này cho phép xe có thể sạc điện ngay khi đang di chuyển trên đường. Khi kích hoạt công nghệ TTFAR, xe có thể di chuyển tới 120km.
Yadea M6i cũng được trang bị ắc quy Graphene TTFAR có thể đạt tuổi thọ 1300 lần sạc, tương đương sau 5 năm mới phải thay thế, cao hơn gấp 2-3 lần tuổi thọ ắc quy khác trên thị trường.
Bích Câu
