Báo cáo màu sắc toàn cầu do BASF - công ty hóa chất lớn nhất nước Đức tổng hợp đã công bố phiên bản 2023. Theo dữ liệu được thu thập trong 12 tháng qua, 81% xe mới sản xuất trên toàn cầu chọn các tông màu "nhàm chán" và an toàn bao gồm trắng, đen, xám và bạc.
Kết quả này cho thấy nhiều chủ xe vẫn cực kỳ để tâm tới giá trị bán lại thay vì tùy biến 100% theo sở thích của mình.
Tỉ lệ phân bổ màu sơn trên xe xuất xưởng mới trên toàn cầu trong năm 2023. Ảnh: BASF
Màu sơn phổ biến nhất trên ô tô vẫn là màu trắng, trong đó châu Á - Thái Bình Dương là khu vực chuộng màu sơn này nhất với 40% người dùng lựa chọn so với mức trung bình 36%. Màu phổ biến tiếp theo là đen với tỉ lệ trung bình 21% xe xuất xưởng dùng màu này. Xe xám (15%) và bạc (9%) hoàn tất bộ khung màu "nhàm chán".
Sau 4 tông màu chủ đạo trên ô tô, màu sáng phổ biến nhất là xanh dương với tỉ lệ 8%. Đỏ đứng thứ 2 với tỉ lệ 4%, xanh lá là màu cuối cùng có tỉ lệ trên 1% ở 2%. 5 màu be, nâu, cam, vàng và tím đều chiếm quanh 1%.
Nếu có một góc nhìn toàn cảnh từ trên cao, không khó để nhận ra phần lớn xe lăn bánh trên đường nằm trong 4 màu sơn an toàn. Ảnh: Jalopnik
Tham khảo những mẫu xe tùy biến danh tiếng xuất hiện trong thời gian gần đây chẳng hạn Rolls-Royce Boat Tail, không một xe nào sử dụng các gam màu an toàn làm chủ đạo.
Bảng xếp hạng của BASF không phân biệt lượng xe xuất xưởng về giá bán hay phân khúc phổ thông/hạng sang, tuy nhiên gần như chắc chắn tỉ lệ xe sang có các tông màu "cá tính" sẽ cao hơn xe phổ thông.
Nhiều người dùng nhóm xe này không quan tâm tới giá trị bán lại xe mà tối ưu mảng cá nhân hóa và màu sơn ngoại thất là một trong những yếu tố thể hiện rõ nhất sự đặc biệt và cá tính của chủ xe.
