 |
|
|
"Ông hoàng" Toyota Crown 2018 được xây dựng dựa trên nền tảng chassis toàn cầu mới của Toyota là TNGA. Để chiếc xe đem tới cảm giác lái ấn tượng hơn, Toyota đã trang bị cho Crown hệ thống treo liên kết đa điểm ở cả phía trước và phía sau, cũng như 2 sự lựa chọn hệ dẫn động là cầu sau hoặc 4 bánh tùy từng phiên bản. Dù là một mẫu xe cao cấp nhưng nhằm đảm bảo đặc tính điều khiển ấn tượng, Crown mới cũng đã được mang đến thử nghiệm và tinh chỉnh tại đường đua như những mẫu xe thể thao. Thế hệ mới dài hơn người tiền nhiệm ra mắt từ 2012 đôi chút (4.902 so với 4.885 mm), chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn để cải thiện không gian để chân hàng ghế sau.
 |
|
|
Toàn bộ nội thất Crown thế hệ 15 đã được làm lại, sử dụng các chất liệu chế tạo tân tiến hơn cùng thiết kế rộng rãi, tiện nghi cho cả người lái lẫn hành khách. Táp lô sử dụng cấu hình màn hình đôi hiếm thấy trên xe Toyota khi kết hợp màn hình giải trí trung tâm 8 inch đi kèm màn hình 7 inch bên dưới để điều khiển điều hòa và hệ thống âm thanh.
 |
|
|
Về an toàn, Crown được tích hợp sẵn gói các trang bị hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense thế hệ 2 với các hệ thống như nhận biết người đi bộ, tránh va chạm, giữ ga tự động bằng sóng radar, tự động theo làn, đọc biển báo...
Tại Nhật Bản, 3 phiên bản động cơ được áp dụng cho Crown lần này, bao gồm bản 2.0L xăng truyền thống 245 mã lực, 350 Nm mô-men xoắn và 2 bản hybrid 2.5L hoặc 3.5L với công suất lần lượt 226 và 359 mã lực.
 |
|
|
Theo thương hiệu Nhật, đây sẽ là Crown đánh dấu bước chuyển tiếp sang giai đoạn xe kết nối thông minh nhờ module giao tiếp dữ liệu (DCM) đã tích hợp tiêu chuẩn trên mọi cấu hình. Dựa trên các dữ liệu khi người dùng sử dụng, chiếc xe sẽ đem tới dịch vụ kết nối 24/7 với điện thoại thông minh và ứng dụng đi kèm, tập trung nâng cao các yếu tố như độ an toàn, bảo mật, sự thoải mái và tiện dụng cho khách hàng. Xe sẽ bán ra từ đầu tháng 7 tới đây tại thị trường Nhật với mức giá khởi điểm 1 tỷ đồng.
 |
|
|
Nam Dương
