Các vết nứt đan xen lẫn nhau, dài khoảng 3- 4 mét, có độ rộng từ 1 – 2 cm, xé sâu xuống mặt cầu.
Cầu Hiếu trước đây nối 2 xã Nghĩa Thịnh và Nghĩa Hưng (nay 2 xã đã sáp nhập thành xã Nghĩa Hưng), đây cũng là cầu nối giao thông giữa QL48E đi QL48 và ra đường Hồ Chí Minh vì vậy lưu lượng phương tiện qua lại mỗi ngày rất nhiều.
Chị Nguyễn Thị Loan, ở xã Nghĩa Hưng cho biết, chị thường xuyên di chuyển qua cầu bằng xe máy để buôn bán, bằng mắt thường nhìn thấy các vết nứt chằng chịt cũng cảm thấy bất an, lo lắng khi qua cầu. Cầu này được xây dựng khoảng 3, 4 năm nay, trước đây người dân đi cầu tràn Hiếu cũ xây dựng bằng dầm thép nhưng thường xuyên bị ngập lụt.
Nhiều điểm nứt nẻ xuất hiện những thanh sắt nhô lên 1 – 2 cm trên mặt cầu.
Cầu có lý trình Km 92+ 850 trên QL48E thuộc địa bàn xã Nghĩa Hưng, huyện Nghĩa Đàn. Ngày 10/9/2019, Bộ giao thông vận tải ra quyết định 1673 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu B3-56: “Xây dựng 02 cầu Dinh và Hiếu trên QL48E tỉnh Nghệ An (bao gồm thiết kế BVTC và đảm bảo giao thông) thuộc Dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia lần thứ 2”.
Quyết định 1673 lựa chọn nhà thầu trúng thầu là liên danh Công ty Cổ phần đầu tư và Xây lắp công trình 575 + Công ty Cổ phần cầu 7 Thăng Long. Giá trúng thầu 43.386.563.912 đồng (Bốn mươi ba tỷ, ba trăm tám mươi sáu triệu, năm trăm sau mươi ba nghìn, chín trăm mười hai đồng).
Hà Thủy
