20 chiếc xe chủ lực của ông Đặng Lê Nguyên Vũ
Đội hình tham gia hành trình lần này bao gồm 20 chiếc xe được tuyển chọn kỹ lưỡng để phù hợp với từng giai đoạn di chuyển. Trong những chặng đầu tại các thành phố lớn, đoàn duy trì sự có mặt của 2 chiếc Ferrari và 2 chiếc Rolls-Royce, thực hiện nhiệm vụ đưa đón các khách mời tham gia giao lưu, đảm nhận vai trò hình ảnh và truyền cảm hứng tại các điểm dừng chân thuận lợi về địa hình.
Khi tiến sâu vào vùng núi phía Bắc với những cung đường đèo dốc hiểm trở, 16 chiếc Range Rover trở thành lực lượng vận hành chính. Các xe này được trang bị thêm ống thở và lốp chuyên dụng để di chuyển qua những đoạn đường bùn lầy, dốc đứng và các tuyến tuần tra biên giới nhỏ hẹp.
Ngoài đội xe trực tiếp giao lưu, hành trình còn có sự hỗ trợ xuyên suốt của những xe hậu cần, đảm nhiệm vai trò vận chuyển hàng chục ngàn cuốn sách, trang thiết bị sự kiện và cung ứng nhu yếu phẩm cho toàn đoàn tại những vùng sâu vùng xa còn nhiều thiếu thốn.
Gần 5.000 km xuyên Việt
Lộ trình gần 5.000 km của "Hành trình từ trái tim" bắt đầu từ ngày 24/3 tại TP.HCM, đi qua Buôn Ma Thuột, bám sát các tuyến biên giới Tây Nguyên, xuyên miền Trung để tới Hà Nội trước khi tiến sâu vào vùng núi phía Bắc. Xuyên suốt chặng đường, đoàn đã di chuyển qua đa dạng địa hình, từ những khu phố đông đúc, các tuyến đường cao tốc hiện đại cho đến những dải quốc lộ dài chạy dọc đất nước.
Thử thách lớn nhất nằm ở giai đoạn rời Hà Nội để lên vùng cao phía Bắc, nơi địa hình chuyển sang đèo dốc hiểm trở và nhiều đoạn cua tay áo. Tại đây, lịch trình đòi hỏi việc vận hành liên tục từ 5-7 tiếng mỗi ngày để vượt qua các cung đường núi dốc, đảm bảo đoàn đến được những điểm vùng sâu, vùng xa đúng thời gian dự kiến. Việc duy trì nhịp độ này qua nhiều loại hình địa hình khác nhau là một phần quan trọng để hoàn thành toàn bộ lộ trình xuyên Việt đúng kế hoạch.
19 tỉnh thành từ Nam tới Bắc
Hành trình ghi dấu qua 19 tỉnh, thành phố, tạo thành một trục di chuyển chạy dọc theo chiều dài đất nước. Từ TP.HCM, đoàn đi qua các tỉnh Đông Nam Bộ, vươn lên vùng cao nguyên Đắk Lắk, Kon Tum, rồi đổ về miền Trung để tiến thẳng ra Hà Nội trước khi bắt đầu chặng đường chinh phục vùng núi phía Bắc.
Sau khi rời Hà Nội, lộ trình không đi theo các trục đường quốc lộ thuận tiện mà ưu tiên những địa bàn giáp biên giới và các tỉnh miền núi có địa hình phức tạp, giao thông dễ bị chia cắt như Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Hà Giang (tên gọi cũ). Việc tiếp cận những khu vực vùng sâu, vùng xa này là nỗ lực nhằm đưa tư tưởng khởi nghiệp đến tận những địa bàn khó khăn, vốn hạn chế về điều kiện giao thương và tiếp cận thông tin.
24 ngày đêm di chuyển
Lịch trình kéo dài 24 ngày đêm được duy trì với nhịp độ làm việc khẩn trương. Mỗi ngày thường bắt đầu từ sáng sớm và kết thúc vào tối muộn sau khi hoàn thành các chặng đường dài hoặc các buổi giao lưu. Những đêm muộn là thời gian kiểm tra kỹ thuật xe và chuẩn bị hậu cần tại những khu vực vùng biên vốn còn nhiều thiếu thốn về cơ sở vật chất.
Nhịp độ này phản ánh tính kỷ luật của toàn đoàn trong suốt hành trình. Việc duy trì cường độ vận hành cao trong gần một tháng, đặc biệt là tại các địa hình phức tạp phía Bắc, là bài kiểm tra thực tế về sức bền của cả phương tiện lẫn đội ngũ nhân sự trực tiếp tham gia.
17 điểm trường Đại học và Cao đẳng
Hành trình trực tiếp dừng chân tại 17 trường Đại học và Cao đẳng lớn trên cả nước, nơi tập trung lực lượng sinh viên - nguồn nhân lực chính cho tương lai kinh tế. Đây là những điểm dừng để trao đổi về tư duy khởi nghiệp và trách nhiệm đối với đất nước cho thế hệ trẻ.
Đồng hành trong các buổi đối thoại tại giảng đường là đội ngũ chuyên gia như Nhà sử học Dương Trung Quốc, Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, PGS.TS Trần Hữu Đức, TS. Vương Quân Hoàng và cô Võ Xuân Trang. Cùng tham gia chia sẻ kinh nghiệm còn có các hoa hậu và nghệ sĩ như Nguyễn Cao Kỳ Duyên, Ngọc Hân, Bùi Quỳnh Hoa, Nguyễn Phương Linh, Á hậu Trần Ngọc Châu Anh, diễn viên Minh Trang, ca sĩ Hoàng Yến Chibi và Bảo Trâm Idol.
10 trường dân tộc nội trú vùng cao
Đoàn đã đến thăm và trao tặng sách tại 10 trường dân tộc nội trú nằm tại các huyện biên giới, nơi điều kiện tiếp cận học liệu còn nhiều hạn chế. Việc lựa chọn những điểm đến này nhằm mang khát vọng lập thân đến với học sinh dân tộc thiểu số - những người vốn gặp nhiều rào cản về địa lý và kinh tế.
Tại đây, các buổi giao lưu tập trung vào việc chia sẻ những câu chuyện thực tế, qua đó khơi dậy ý chí tự lực dựa trên chính tiềm năng của địa phương. Hình ảnh đoàn xe vượt qua các cung đường đèo dốc để mang tri thức đến tận giảng đường là nỗ lực nhằm xóa bỏ ranh giới về cơ hội học tập cho học sinh vùng cao.
9 đồn biên phòng
Hành trình trực tiếp tới 9 đồn biên phòng tại những khu vực khó tiếp cận nhất bao gồm: Tuy Đức, Mường Lèo, Nà Hỳ, Leng Su Xìn, A Pa Chải, Ka Lăng, Sì Lở Lầu, Y Tý và Lũng Cú.... Để đến các địa danh này, đội hình xe đã phải vượt qua các tuyến đường tuần tra biên giới nhỏ hẹp, nhiều đoạn cua tay áo và dốc đứng sạt lở.
Tại mỗi điểm đến, hoạt động trọng tâm là trao tặng sách thuộc Tủ sách “Nền tảng Đổi đời” và giao lưu cùng các chiến sĩ biên phòng. Những cuốn sách được gửi gắm vào tủ sách của đồn và trao trực tiếp đến các chiến sĩ đang làm nhiệm vụ. Việc mang tri thức đến những nơi tiền tiêu khẳng định vai trò của ý chí tự lực và tư duy kiến thiết ngay tại những vùng biên của Tổ quốc.
Hàng chục nghìn cuốn sách trong tủ sách “Nền tảng Đổi đời”
Trong suốt chuyến đi, hàng chục nghìn cuốn sách đã được trao tận tay thanh niên, sinh viên và các chiến sĩ. Đây là những cuốn sách đúc kết kinh nghiệm thành công của các nhân vật nổi tiếng và những quốc gia phát triển trên thế giới, được ông Đặng Lê Nguyên Vũ lựa chọn để giúp người trẻ có nền tảng tư duy tốt hơn. Mục tiêu của việc tặng sách là cung cấp công cụ tri thức giúp mỗi người có thể tự lập nghiệp.
Việc vận chuyển lượng sách lớn qua các cung đường núi hiểm trở là hành động thực tế nhằm xóa bỏ rào cản về sách vở tại các vùng hẻo lánh. Hành trình xác định tri thức là gốc rễ của sự phát triển. Khi những tư duy này được người trẻ tiếp nhận và áp dụng vào cuộc sống, đó sẽ là nguồn lực thực sự để nâng cao vị thế của mỗi cá nhân và của cả quốc gia.
Đức Khôi
