Sau khi ra mắt tại triển lãm ô tô Bangkok, BYD hiện đã cho khách hàng đặt trước BYD Shark 6. Đợt giao hàng đầu tiên dự kiến bắt đầu vào ngày 30/9/2025.
Chiếc xe bán tải hybrid cắm điện được bán với mức giá ước tính là 1.699.900 baht (khoảng 1,28 tỷ đồng), Shark 6 đắt hơn đáng kể khi so sánh với các tên phổ biến như Toyota Hilux, Isuzu D-Max và Ford Ranger. Tuy nhiên, nó lớn hơn đối thủ cạnh tranh, với chiều dài 5.457 mm, rộng 1.917 mm, cao 1.925 mm và chiều dài cơ sở 3.260 mm.
Hệ thống PHEV – được gọi là Dual Mode Off-road (DMO) Super Hybrid – có liên quan đến hệ thống được tìm thấy trong chiếc BYD Bao Leopard 5. Nó có động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp 1,5 lít tạo ra công suất 184 PS (181 mã lực hoặc 135 kW) và mô-men xoắn 260 Nm. Động cơ này chủ yếu hoạt động như một máy phát điện cho pin lithium sắt phosphate (LFP) BYD Blade 29,58 kWh hỗ trợ sạc AC ở mức lên đến 7 kW.
Ngoài ra, hệ thống pin này cũng hỗ trợ chế độ sạc nhanh DC với công suất giới hạn ở mức 55kW và có thể sạc pin từ mức 30-80% trong vòng 25 phút. Chức năng Vehicle To Load (V2L) cũng có sẵn, cung cấp nguồn điện có công suất lên tới 6kW cho các thiết bị.
Pin cung cấp năng lượng cho hai động cơ điện, trong đó động cơ ở phía trước có công suất định mức 231 PS (228 mã lực hoặc 170 kW) và 310 Nm. Động cơ phía sau cung cấp 204 PS (201 mã lực hoặc 150 kW) và 340 Nm, tạo nên tổng công suất của hệ thống là 436 PS (430 mã lực hoặc 321 kW) và 650 Nm. Những công suất này cao hơn những gì Ford Ranger Raptor chạy bằng động cơ V6 có thể đạt được và cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây.
Người lái có thể lựa chọn cách hệ thống hybrid quản lý năng lượng và loại chế độ lái địa hình mà họ thích. Các báo cáo từ Thái Lan cho biết Shark 6 có phạm vi hoạt động chỉ bằng điện lên đến 100 km theo tiêu chuẩn NEDC. Với bình nhiên liệu 60 lít và ở chế độ hybrid, phạm vi hoạt động tối đa được cho là lên đến 840 km.
Về trang bị, phiên bản duy nhất được cung cấp đi kèm với đèn pha LED, bánh xe hợp kim 18 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng thông tin giải trí trung tâm 15,6 inch có thể xoay, ghế trước chỉnh điện, kiểm soát khí hậu hai vùng, loạt hệ thống an toàn thụ động thông thường (ESC, kiểm soát lực kéo, ABS), bảy túi khí và bộ ADAS đầy đủ (AEB, kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn đường, giám sát điểm mù, camera 360 độ).
Shark 6 được nhập khẩu hoàn toàn (CBU) từ Trung Quốc và sẽ có ba màu: Trắng Great White, Đen Tidal, Xanh Deep Sea. Mỗi xe sẽ được bảo hành sáu năm, 150.000 km, trong khi pin được bảo hành tám năm/160.000 km.
Anh Nguyễn
