'65 ngày đêm lao động quyết thắng'
Binh đoàn 12 mới đây đã tổ chức phát động đợt thi đua cao điểm "65 ngày đêm lao động quyết thắng" tại các dự án trọng điểm khu vực tỉnh Quảng Bình.
Ban điều hành, các đơn vị thi công bày tỏ quyết tâm cao độ, nỗ lực khắc phục khó khăn, thi đua lao động sản xuất trên công trường, đồng thời đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa các gói thầu: XL02 đoạn Bùng - Vạn Ninh và gói thầu XL01 đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 về đích đúng cam kết. Thời gian đợt thi đua từ ngày 5/3 đến 10/5.
Không khí thi đua lao động sản xuất trên công trường của Binh
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12 cho biết mặc dù quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc nhưng đến nay đoạn Bùng - Vạn Ninh đã đạt gần 40% giá trị hợp đồng, đạt tiến độ nhanh trong số các gói thầu của dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2; gói thầu Vạn Ninh - Cam Lộ cũng cơ bản đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của chủ đầu tư.
Năm 2024 này, Binh đoàn 12 đặt quyết tâm hoàn thành 90% khối lượng công trình đối với đoạn Bùng – Vạn Ninh và 80% đối với đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ nên chiến dịch "65 ngày đêm lao động quyết thắng" hứa hẹn sẽ giúp công trình được đẩy nhanh tiến độ đến mức tối đa, giúp dự án sớm về đích vượt thời hạn.
Dự án cao tốc Bùng - Vạn Ninh
Đường cao tốc Bùng – Vạn Ninh thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận tỉnh Quảng Bình.
Tuyến đường có chiều dài toàn tuyến là 48,84 km, có điểm đầu nối tiếp với đường cao tốc Vũng Áng – Bùng tại địa phận xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình và điểm cuối thuộc địa phận xã Vạn Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình, kết nối với đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ hiện đang được xây dựng.
Dự án có mặt cắt ngang giai đoạn phân kì đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm với bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 – 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, đường sẽ có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn triển khai xây dựng dự án đoạn Bùng - Vạn Ninh vào tháng 3/2024. Ảnh: Báo Giao thông
Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 9.361 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 1 tháng 1 năm 2023. Cùng với dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng, cao tốc Bùng - Vạn Ninh sẽ cơ bản phải hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào khai thác đầu năm 2026.
Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án (QLDA) 6 (chủ đầu tư) và các nhà thầu, đơn vị tư vấn, đến cuối tháng 1, chiều dài các đoạn tuyến mà Quảng Bình đã bàn giao cho các ban QLDA, bao gồm hai đoạn Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh là 113 km/126,4 km (đạt khoảng 90%).
Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã bắt đầu thi công bê tông nhựa tại dự án Vạn Ninh - Bùng hồi cuối tháng 1 vừa qua. Tính đến 16/1/2024, giá trị sản lượng thực hiện của đơn vị đạt hơn 398 tỷ đồng, tương đương hơn 30% giá trị phần việc đảm nhận. Mục tiêu trong năm 2024, đơn vị sẽ nâng sản lượng thi công lên 75% giá trị hợp đồng.
Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ
Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 có tổng chiều dài 65,7km, tổng mức đầu tư hơn 9.919 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Trị có chiều dài 32,53km, đi qua địa bàn các huyện: Vĩnh Linh 14,25km, Gio Linh 11,9km, Cam Lộ 6,38km.
Dự án được khởi công từ ngày 1/1/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2025. Khối lượng thi công chính của dự án gồm: phần đường, nút giao liên thông và phần cầu.
Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đang thi công. Ảnh: Báo Tài nguyên & Môi trường
Theo báo cáo của UBND tỉnh Quảng Trị, đến ngày 1/3/2024, địa phương này vẫn còn 4,25/32,53km chưa đền bù, GPMB được. Trong đó, huyện Cam Lộ còn vướng 0,26km, huyện Gio Linh 2,34km và huyện Vĩnh Linh 1,65km. Như vậy, việc đền bù, GPMB được tổng cộng 28,28/32,53km, nhưng trên thực tế, hiện nay mới bàn giao được mặt bằng sạch cho Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh 24,69/32,53km, đạt 75,90%.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, sau hơn 1 năm triển khai thi công, hiện nay dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ phía địa phận Quảng Trị đã có khoảng 15 km nền đường đã hoàn thiện, gần 14 km móng, mặt đường đã hoàn thành, trong đó có hơn 10 km đã được nhà thầu thi công thảm bê tông nhựa, nhiều cây cầu trên tuyến cũng đã được lao lắp xong.
Các khối lượng chính đạt được gồm nền đường hoàn thiện đạt 35,4%; móng, mặt đường hoàn thành 33,16%; 23/29 cầu đang thi công.
Vẫn theo thông tin từ phía Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, đến nay, lũy kế sản lượng là 1.230,78 tỷ/5.621,45 tỷ đồng, đạt 21,89% giá trị các hợp đồng, nhanh: +2,5% so với tiến độ dự án.
Trrong bối cảnh Quảng Bình hội tụ đầy đủ các yếu tố, tiềm năng và đang tập trung phát triển du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, việc đầu tư xây dựng các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua địa bàn tỉnh càng có ý nghĩa quan trọng tạo sự đột phá và là yếu tố thúc đẩy kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
2 dự án cao tốc trên trị giá 19.200 tỷ trên sẽ kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu, đặc biệt là các vùng kinh tế trọng điểm; từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ với các công trình hiện đại.
