Nếu trước đây xe điện thường gắn với những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ, thì hiện nay các hãng xe bắt đầu mở rộng sang nhiều phân khúc quen thuộc với người Việt. Một trong những ví dụ đáng chú ý là BYD M6 – mẫu MPV thuần điện đang dần khẳng định vị thế trên thị trường Việt Nam. Trong bối cảnh giá xăng dầu có nhiều biến động, việc chuyển sang sử dụng xe điện đang trở thành một lựa chọn hợp lý đối với nhiều người dùng.
Sau hơn 1 năm mở bán tại Việt Nam từ cuối năm 2024, BYD M6 đã đạt doanh số 1.000 xe bàn giao tới khách hàng. Kết quả này giúp mẫu xe trở thành dòng xe thuần điện bán chạy nhất trong danh mục sản phẩm của BYD Việt Nam. Con số không chỉ phản ánh sự đón nhận tích cực của thị trường, mà còn cho thấy nhu cầu ngày càng lớn đối với những mẫu xe điện có tính thực dụng cao, phù hợp với thói quen sử dụng của người Việt.
MPV điện rộng rãi, phù hợp nhiều nhóm khách hàng
Trong cấu trúc thị trường ô tô Việt Nam, MPV luôn là một phân khúc đặc biệt. Những mẫu xe dạng này thường phục vụ nhiều mục đích sử dụng khác nhau, từ nhu cầu gia đình cho tới kinh doanh dịch vụ vận tải. Với BYD M6, nhà sản xuất dẫn đầu toàn cầu đã lựa chọn một hướng đi khá rõ ràng, đó là phát triển một mẫu MPV thuần điện nhưng vẫn đảm bảo các yếu tố quen thuộc mà người dùng Việt Nam mong muốn.
Điểm dễ nhận thấy ở BYD M6 nằm ở thiết kế tổng thể gọn gàng, thân xe cân đối và dễ tiếp cận với nhiều nhóm khách hàng. Tuy nhiên, giá trị cốt lõi của chiếc xe lại nằm ở không gian nội thất. Với cấu hình 3 hàng ghế dạng 2 + 3 + 2, BYD M6 mang lại sự rộng rãi cho cả người lái lẫn hành khách, kể cả khi xe chở đủ người.
Hàng ghế thứ ba – vị trí thường bị xem là “ghế phụ” trên nhiều mẫu MPV – lại trở thành một trong những điểm đáng chú ý trên BYD M6. Lưng ghế có thể điều chỉnh độ ngả, trong khi tựa đầu cũng cho phép thay đổi vị trí để phù hợp với vóc dáng người ngồi. Đây là chi tiết nhỏ nhưng cho thấy cách tiếp cận khá thực dụng của nhà sản xuất khi thiết kế chiếc xe phục vụ nhu cầu gia đình đông người.
Không gian bên trong xe còn được tối ưu cho điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam. Cả ba hàng ghế đều được trang bị cửa gió điều hòa riêng, kết hợp với hệ thống lọc bụi mịn PM2.5 nhằm cải thiện chất lượng không khí trong cabin. Điều này đặc biệt hữu ích khi xe hoạt động trong môi trường đô thị đông đúc.
Dưới nắp ca-pô, BYD M6 sử dụng động cơ điện có công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, đủ để đảm bảo khả năng vận hành thoải mái ngay cả khi xe chở đầy tải. Nguồn năng lượng cung cấp cho hệ thống truyền động đến từ bộ pin Blade Battery nổi tiếng của BYD với dung lượng 55,4 kWh. Theo công bố của hãng, bộ pin này cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 420 km sau mỗi lần sạc đầy.
Blade Battery vốn được xem là một trong những công nghệ pin an toàn hàng đầu hiện nay. Thiết kế dạng “lưỡi dao” giúp tối ưu cấu trúc cell pin, đồng thời nâng cao khả năng chịu nhiệt và giảm nguy cơ cháy nổ trong các tình huống va chạm hoặc quá nhiệt.
Công nghệ tiện nghi và chi phí sử dụng hợp lý
Bên cạnh yếu tố không gian, BYD M6 cũng được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng. Trước vị trí người lái là màn hình đồng hồ kỹ thuật số LCD kích thước 5 inch hiển thị các thông tin vận hành cơ bản. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí 12,8 inch – một trong những chi tiết quen thuộc trên nhiều mẫu xe của BYD.
Điểm thú vị là màn hình này có thể xoay 90 độ, cho phép hiển thị theo dạng dọc hoặc ngang tùy theo nhu cầu sử dụng. Hệ thống hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, giúp người dùng dễ dàng tích hợp điện thoại thông minh vào hệ thống giải trí trên xe.
Ngoài ra, BYD M6 còn tích hợp camera 360 độ với tính năng giả lập hình ảnh dưới gầm xe, hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn khi di chuyển qua các khu vực chật hẹp. Hệ thống điều khiển bằng giọng nói cũng cho phép thực hiện nhiều thao tác cơ bản như đóng mở kính cửa sổ hoặc điều chỉnh điều hòa.
Các chi tiết tiện dụng khác bao gồm bốn cửa kính chỉnh điện một chạm kèm chống kẹt. Xe cũng hỗ trợ mở khóa và khởi động từ xa. Đặc biệt, thay vì chỉ sử dụng chìa khóa truyền thống, BYD M6 có thể mở cửa bằng thẻ NFC. Người dùng chỉ cần chạm thẻ vào vị trí logo trên gương chiếu hậu bên ngoài xe để mở khóa.
Về an toàn, BYD M6 được trang bị đầy đủ các hệ thống cơ bản như ABS, EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, can thiệp chống lật và hệ thống chống tăng tốc đột ngột. Xe còn có tính năng giữ phanh tự động nhằm giảm áp lực cho người lái trong điều kiện giao thông đông đúc.
Hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết giúp chiếc MPV điện duy trì sự ổn định khi di chuyển trên nhiều loại địa hình. Một chi tiết kỹ thuật khá thú vị là công nghệ tự động làm sạch đĩa phanh. Khi cần gạt mưa hoạt động hoặc cảm biến phát hiện trời mưa, hệ thống sẽ tự động áp dụng lực phanh nhẹ để loại bỏ lớp nước trên bề mặt đĩa phanh, từ đó duy trì hiệu quả phanh.
Với giá bán 756 triệu đồng, BYD M6 được định vị như một mẫu MPV điện có chi phí tiếp cận tương đối dễ chịu, phù hợp cho cả khách hàng cá nhân lẫn những đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải. Cột mốc 1.000 xe bàn giao chỉ sau thời gian ngắn có mặt trên thị trường cho thấy hướng đi này đang nhận được sự đồng thuận từ người tiêu dùng.
Đỗ Huệ