Lô 4 chiếc ô tô điện nhập khẩu xuất xứ Trung Quốc được khai báo trị giá 1.050 USD/chiếc, tuy nhiên sau tra cứu cơ sở dữ liệu, mức giá ấn định của hải quan là 7.624 USD/chiếc, cao hơn 7 lần giá do doanh nghiệp khai báo.
Mặc dù lượng khách hàng vẫn tiếp tục tăng đều nhưng thu không đủ chi, Vinbus có khả năng xin ngừng hoạt động tuyến bus điện đầu tiên tại TP.HCM nếu không được nâng mức trợ giá lên 64,8%. Trước đó, nhiều thông tin cũng cho thấy tình hình khó khăn trong vận hành Vinbus tại Hà Nội.
Như đã có thông tin từ trước, ngày 21/11, VinFast đã chính thức ra mắt VF 7 tại thị trường Việt Nam với giá từ 850 triệu đồng, sẵn sàng đối đầu với Hyundai Tucson và Mazda CX-5.
Nếu năm 2021, cả nước chỉ có 167 xe ô tô điện được kiểm tra, cấp giấy chứng nhận thì đến nay đã có khoảng 22 nghìn ô tô thuần điện, hơn 11 nghìn xe hybrid, hơn 2 triệu mô tô - xe gắn máy điện và hơn 700 nghìn xe đạp điện.
Tước giấy phép kinh doanh (GPKD) 3 tháng với nhà xe Thành Bưởi; Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu rà soát thiết bị kiểm định xe ô tô; Hà Nội cấm sạc pin xe điện qua đêm tại chung cư mini từ ngày 2/11... là các tin tức nổi bật gần đây.
Toyota đã hạ thấp kỳ vọng doanh số bán xe điện trong năm tài chính này xuống 39%, từ con số 202.000 chiếc ban đầu xuống còn 123.000 chiếc. Giữa lúc này, lợi nhuận với xe hybrid của hãng xe Nhật đã gia tăng đáng kể.
Toyota dự định cung cấp hộp số sàn cho ô tô điện như một tùy chọn trên thế hệ xe điện tiếp theo của mình để đảm bảo chúng không phải là “hàng hóa” và vẫn thú vị, lôi cuốn khi lái xe như những chiếc ô tô động cơ đốt trong.
Tại Triển lãm Di động Nhật Bản mới đây, Giám đốc điều hành Nissan là Makato Uchida đã chia sẻ thông tin về một chiếc xe điện giá cả phải chăng có thể sẽ được tung ra thị trường thời gian tới.
Theo các chuyên gia trong ngành, mặc dù doanh số xe điện vẫn đang tăng trưởng tốt, tuy nhiên, khi đối diện với những khó khăn chung của ngành, trong năm tới có thể điều này sẽ thay đổi.
