Những năm 1990 và 2000 đánh dấu thời kỳ hoàng kim của xe thể thao Nhật Bản (JDM), với Honda là một trong những thương hiệu nổi bật. Các mẫu xe hiệu suất cao của hãng trong thời gian này đang được săn đón với mức giá khó tin. Mới đây, một chiếc Civic Type R năm 1997 đã được giao dịch với giá 29.888 USD (777 triệu đồng) tại Mỹ, mặc dù là xe tay lái nghịch nhập khẩu từ thị trường Nhật và đã được độ lại khá nhiều.
Điều đáng nói là với số tiền này, người mua hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc Civic Type R thế hệ thứ 10 (2017-2021) đã qua sử dụng tại Mỹ. Chiếc Civic Type R thế hệ thứ 6 này được nhập khẩu tư nhân từ Nhật Bản, vô lăng bên phải, mang đến trải nghiệm lái khác biệt. Tuy nhiên, liệu việc bỏ ra gần 30.000 USD cho một chiếc xe 28 năm tuổi, đã chạy hơn 186.000km và phải ngồi bên phải vô lăng có thực sự xứng đáng?
Chiếc hot hatch này sở hữu màu sơn Trắng Championship, được coi là màu được ưa chuộng nhất trong các phiên bản Type R. "Trái tim" của xe là động cơ B16B 1.6 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 160 Nm, vòng tua máy lên đến 8.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp.
Theo thông tin từ Cars & Bids, chiếc EK9 Type R này được trang bị nhiều phụ tùng độ hiệu suất cao. Nổi bật trong số đó là ECU Spoon Sports, bộ lọc gió K&N, hệ thống treo Ohlins, thanh giằng trước/sau, cùng nhiều nâng cấp khác. Hệ thống truyền động cũng được cải thiện với flywheel trọng lượng nhẹ và bộ ly hợp mới.
Nội thất xe mang đậm dấu ấn Type R với ghế đua Recaro màu đỏ nổi bật, kết hợp cùng thảm sàn đỏ. Vô lăng Momo mới cũng góp phần tạo nên không gian thể thao. Dù đã đi gần 187.100 km, nội thất xe vẫn được bảo dưỡng tốt, cho thấy chủ xe rất quan tâm đến "con cưng" của mình.
Không thể phủ nhận đây là một chiếc xe thú vị để lái. Tuy nhiên, mức giá gần tương đương với một chiếc xe đời 2017-2021 vẫn là một câu hỏi lớn. Liệu niềm đam mê với JDM và những giá trị lịch sử có đủ sức thuyết phục người mua?
Một số hình ảnh chiếc xe được rao bán:
Thùy Trag
