Xu hướng "retro" đang ngày càng phổ biến, tuy nhiên việc hiện đại hóa những chiếc xe cũ vẫn được nhiều người ưa chuộng. Gần đây, một dự án "độ" xe đã thu hút sự chú ý khi biến chiếc Toyota Land Cruiser Prado thế hệ J90 năm 1998 bị tai nạn trở nên mới mẻ với diện mạo của thế hệ J150 đời 2022.
Thay vì chỉ thay đổi phần đầu xe, cơ sở độ mang tên Keng Car-Modify (Lào) đã sử dụng toàn bộ vỏ, kính chắn gió và hệ thống đèn từ một chiếc Land Cruiser Prado 2022 để tạo ra một bản sao khá thuyết phục. Các bộ phận mới được lấy từ phiên bản nâng cấp thứ hai của J150, được sản xuất cho đến năm 2023 trước khi bị thay thế bởi J250 hiện tại.
Sự khác biệt về kích thước giữa hai mẫu xe là một thách thức lớn. J150 mới dài hơn 150mm, rộng hơn 65mm và chiều dài cơ sở lớn hơn 115mm so với J90. Tuy nhiên, đội ngũ "độ" xe đã xử lý khéo léo, khiến những khác biệt này trở nên tinh tế. Chỉ những người am hiểu mới có thể nhận ra sự chênh lệch này ở một số góc nhìn nhất định.
Bên trong xe, bảng điều khiển, vô lăng và bảng điều khiển trung tâm từ J150 đã được lắp đặt, cùng với lớp bọc mới và ốp cửa mới. Một màn hình thông tin giải trí cảm ứng cũng được bổ sung để tăng thêm vẻ hiện đại. Dưới nắp ca-pô, động cơ diesel vẫn là của J90 nguyên bản. Mặc dù không ấn tượng như vẻ ngoài bóng bẩy, nó vẫn đảm bảo khả năng vận hành của xe.
Keng Car-Modify, xưởng chuyên sửa chữa xe tai nạn, nâng cấp và tùy chỉnh xe theo yêu cầu tại Lào, cũng là đội ngũ đứng sau dự án hiện đại hóa chiếc Mitsubishi Galant vài tháng trước. Chi phí cho việc "lột xác" ngoại thất là 390.000 baht (khoảng 305 triệu đồng). Chi phí cho nội thất dao động 45.000-145.000 baht (khoảng 35-115 triệu đồng), tùy thuộc vào mức độ nâng cấp.
Một số hình ảnh trong quá trình nâng cấp:
Thùy Trag
