Tại Việt Nam, Geely Coolray được phân phối 3 phiên bản. Về giá bán, phiên bản Standard giá 538 triệu đồng, bản Premium giá 578 triệu đồng và Flagship giá 628 triệu đồng.
Kích thước của Geely Coolray dài x rộng x cao lần lượt là 4.330 x 1.800 x 1.609 mm, chiều dài cơ sở là 2.500 mm, khoảng sáng gầm 196 mm. Bản Flagship cao cấp nhất có ngoại thất thể thao hơn với nóc đen bóng, vành 18 inch đa chấu, cùm phanh đỏ, cánh gió cố định ở phía sau và ốp gương họa tiết giả carbon. Một số sự khác biệt về trang bị bao gồm cửa số trời toàn cảnh, cảm biến trước/sau, camera 360 độ chỉ có ở bản Flagship.
Vào bên trong, nội thất 2 bản Premium và Flagship có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện. Trong khi bản Standard tiêu chuẩn là ghế nỉ và chỉnh cơ toàn bộ. Cả 3 phiên bản đều dùng màn hình trung tâm 10,25 inch có kết nối Apple CarPlay, phản hồi tốt, hiển thị tương đối tốt. Đồng hồ hiển thị là màn hình 7 inch có thể tùy chỉnh giao diện và màu sắc theo chế độ lái. Hệ thống âm thanh 6 loa ở bản Premium và Flagship và 4 loa ở bản Standard.
Geely Coolray có cần số điện tử ở bệ trung tâm. Đây là trang bị có phần nhỉnh hơn các mẫu xe như Hyundai Creta, Kia Seltos, Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross. Kế bên là dàn nút bấm chuyển chế độ lái, bật/tắt camera 360 độ và đỗ xe tự động (bản cao cấp), phanh tay điện tử,... Ngoài ra, thực tế trải nghiệm cho thấy hàng thế thứ 2 trên Geely Coolray cho độ ngả tốt, dễ chịu.
Geely Coolray dùng động cơ xăng mã hiệu JLH-3G15TD, 3 xy-lanh, dung tích 1.5L tăng áp, công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 255Nm. Xe trang bị hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp ướt và hệ dẫn động cầu trước. Theo tìm hiểu, khối động cơ này được phát triển và tinh chỉnh lại dựa trên nền tảng động cơ B3154T của Volvo XC40.
Về trang bị an toàn, bản Premium và Flagship có 6 túi khí, bản Standard chỉ có 2 túi khí. Những tính năng có sẵn trên 3 bản gồm cảm biến áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, phanh tay điện tử, giới hạn tốc độ (LIM) và cảnh báo quá tốc độ.
Xe trang bị gói ADAS với những tính năng bao gồm ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường (TJA), hỗ trợ lái xe tự động (ICA), cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù. Đặc biệt, đây là mẫu xe duy nhất phân khúc CUV cỡ B có tính năng lùi chuồng tự động.
Khi ra mắt, Geely Coolray sẽ cạnh tranh trong phân khúc CUV cỡ B vốn rất khốc liệt tại Việt Nam. Đây là nơi chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của nhiều mẫu xe như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross hay mẫu xe điện VinFast VF 6.
Thùy Trag
Bình luận tiêu biểu (0)