Đại lý Geely tại Việt Nam đã nhận đặt cọc mẫu SUV hybrid cắm sạc (PHEV) Geely EX5 EM-i. Mức giá dự kiến cho ba phiên bản Pro, Max và Ultra lần lượt là hơn 840 triệu, hơn 950 triệu và hơn 1 tỷ đồng. Số tiền đặt cọc là 20 triệu đồng.
Hiện tại, phiên bản PHEV của Geely EX5 đã có mặt tại đại lý dưới dạng xe mẫu. Fanpage Geely Việt Nam cũng đã nhá hàng bằng một ít thông tin và hình ảnh của mẫu xe này.
Nếu giá bán chính thức giống mức dự kiến, so với các đối thủ trong phân khúc SUV/crossover cỡ C động cơ hybrid, Geely EX5 EM-i sở hữu mức giá nhỉnh hơn khi đặt cạnh BYD Sealion 6 (799-899 triệu đồng), hay Jaecoo J7 (739-879 triệu đồng).
Xe được xây dựng trên nền tảng khung gầm GEA với kích thước tổng thể dài 4.740 mm, rộng 1.905 mm và cao 1.685 mm. Thông số này nhỉnh hơn phiên bản thuần điện và dài hơn chút so với mẫu xe hybrid cùng phân khúc từ Nhật Bản là Honda CR-V.
Ngoại thất của bản PHEV duy trì ngôn ngữ thiết kế tối giản với mặt ca-lăng dạng kín và hệ thống đèn chiếu sáng hiện đại. Dù trang bị động cơ đốt trong, ống xả phía sau được thiết kế ẩn, tạo diện mạo đồng nhất với xe điện. Phía đại lý cho biết có 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm xanh dương, trắng, bạc, xám, đen và xanh lá.
Đối với bản cao cấp nhất, khoang cabin được trang bị cặp màn hình kép với màn hình trung tâm 15,4 inch, hệ thống âm thanh Flyme Sound 16 loa và kính cách âm hai lớp, HUD. Các tiện nghi cao cấp khác bao gồm ghế massage, sưởi ghế cho cả hàng phía sau, ghế phụ chỉnh điện và hệ thống làm mát ghế hàng trước...
Hệ truyền động kết hợp động cơ xăng 1.5L công suất 110 mã lực và mô-tơ điện nâng công suất lên 215 mã lực. Theo thông số kỹ thuật, xe có khả năng di chuyển thuần điện khoảng 200 km và tổng quãng đường vận hành hỗn hợp lên tới 1.575 km khi đầy bình xăng và điện.
Theo nhà sản xuất tại Trung Quốc, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở điều kiện hỗn hợp của EX5 EM-i đạt khoảng 2,68 lít/100 km, tức tương đương xe máy tay ga.
Về mặt an toàn và hỗ trợ lái, xe tích hợp hệ thống ADAS, camera 540 độ hỗ trợ nhìn xuyên gầm.
Với hạ tầng trạm sạc chưa phát triển rộng khắp thì phiên bản PHEV của Geely EX5 là giải pháp trung hòa giúp người dùng trải nghiệm công nghệ điện hóa mà không gặp trở ngại về quãng đường di chuyển.
Khôi Nguyên
