Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch rõ rệt khi xu hướng sử dụng xe năng lượng mới ngày càng được người tiêu dùng quan tâm. Trong bối cảnh đó, nhiều thương hiệu quốc tế bắt đầu tăng tốc đầu tư nhằm đón đầu làn sóng điện hóa.
Sau gần hai năm chính thức tham gia thị trường, BYD cũng đang từng bước mở rộng dấu ấn tại Việt Nam thông qua danh mục sản phẩm đa dạng, hệ thống phân phối ngày càng hoàn thiện cùng các dịch vụ hậu mãi được xây dựng theo tiêu chuẩn toàn cầu.
Theo ông Võ Minh Lực – Giám đốc Điều hành BYD Auto Vietnam, giai đoạn hiện nay được xem là bước đi quan trọng để xây dựng nền tảng phát triển dài hạn của thương hiệu tại Việt Nam, trước khi tiến tới mở rộng quy mô mạnh mẽ hơn trong những năm tới.
Hơn 5.000 xe đã bàn giao, mở rộng dải sản phẩm trong năm 2026
Một trong những yếu tố tạo nên sự tự tin của BYD chính là xu hướng tăng trưởng của thị trường xe năng lượng mới tại Việt Nam. Thống kê cho thấy, kết thúc năm 2025, nhóm xe hybrid tại Việt Nam ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng khi tổng doanh số toàn phân khúc vượt mốc 15.000 xe, tăng mạnh so với khoảng 10.000 xe của năm 2024. Trong khi đó, nhóm xe thuần điện tiếp tục duy trì tốc độ phát triển nhanh khi tổng lượng xe bán ra trong năm đạt hơn 150.000 xe.
Trong bối cảnh thị trường đang chuyển dịch mạnh mẽ, các dòng xe của BYD cũng nhận được sự quan tâm ngày càng lớn từ người tiêu dùng. Sau gần hai năm hiện diện tại Việt Nam, hãng đã bàn giao hơn 5.000 xe năng lượng mới cho khách hàng trong nước. Con số này bao gồm cả khách hàng cá nhân lẫn các doanh nghiệp đang khai thác phương tiện cho mục đích vận hành dịch vụ.
Đáng chú ý, BYD cho biết hiện đã phục vụ hơn 105 khách hàng doanh nghiệp tại Việt Nam. Đây là các đơn vị vận tải, xe trung chuyển cũng như những mô hình kinh doanh dịch vụ di chuyển. Theo đại diện BYD, nhóm khách hàng doanh nghiệp thường có tiêu chuẩn rất cao về chi phí vận hành, độ bền cũng như hiệu quả sử dụng lâu dài. Việc họ lựa chọn xe năng lượng mới của BYD phần nào cho thấy mức độ tin tưởng đối với công nghệ cũng như khả năng vận hành của sản phẩm.
BYD đánh giá kết quả bước đầu tại Việt Nam là tích cực và phù hợp với lộ trình phát triển dài hạn đã đặt ra. Thay vì tập trung vào tăng trưởng nhanh trong ngắn hạn, hãng cho biết đang ưu tiên xây dựng nền tảng vững chắc về hệ thống đại lý, dịch vụ sau bán hàng và trải nghiệm khách hàng.
Bước sang năm 2026, BYD xác định đây sẽ là giai đoạn quan trọng trong chiến lược phát triển tại Việt Nam. Đến cuối năm 2025, danh mục sản phẩm của thương hiệu đã đạt 10 mẫu xe năng lượng mới, trải rộng nhiều phân khúc khác nhau và bao gồm cả xe thuần điện lẫn hybrid.
Trong năm nay, hãng tiếp tục đặt mục tiêu tăng độ phủ thị trường thông qua việc mở rộng danh mục sản phẩm và nâng cao trải nghiệm khách hàng. Theo kế hoạch, 4 mẫu xe hoàn toàn mới sẽ được đưa về Việt Nam trong năm 2026 nhằm bổ sung thêm lựa chọn cho người tiêu dùng. Mẫu xe đầu tiên dự kiến ra mắt vào tháng 4 và thuộc phân khúc hatchback thuần điện cỡ B, hướng tới nhóm khách hàng đô thị cần một phương tiện di chuyển linh hoạt, tiết kiệm chi phí vận hành.
Bên cạnh khách hàng cá nhân, BYD Việt Nam cũng cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh hợp tác với các doanh nghiệp vận tải, đơn vị cung cấp dịch vụ di chuyển cũng như các khách hàng đội xe. Đây được xem là nhóm khách hàng có tiềm năng lớn trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp phương tiện tiết kiệm chi phí nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Gần 40 đại lý trên toàn quốc, chú trọng dịch vụ hậu mãi
Song song với việc phát triển sản phẩm, BYD đặc biệt chú trọng mở rộng hệ thống đại lý nhằm đảm bảo khách hàng có thể tiếp cận sản phẩm và dịch vụ một cách thuận tiện. Tính đến cuối năm 2025, hãng đã xây dựng mạng lưới gần 40 đại lý trên toàn quốc.
Trong năm 2026, BYD Việt Nam dự kiến tiếp tục mở rộng hệ thống phân phối tại nhiều tỉnh thành, đặc biệt là các khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh và nhu cầu di chuyển cao. Theo kế hoạch, khoảng 5 đại lý mới sẽ được đưa vào hoạt động trong nửa đầu năm, trải dài từ khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đến các tỉnh miền Bắc.
Các đại lý của BYD được xây dựng theo mô hình 4S tiêu chuẩn toàn cầu, bao gồm khu trưng bày sản phẩm, khu trải nghiệm công nghệ, khu dịch vụ kỹ thuật và kho phụ tùng chính hãng. Mô hình này giúp khách hàng có thể tiếp cận đầy đủ các dịch vụ từ tư vấn, lái thử, mua xe cho đến bảo dưỡng và sửa chữa tại cùng một địa điểm.
Không chỉ tập trung vào thị trường trong nước, BYD Việt Nam cùng các nhà phân phối cũng tham gia các hoạt động khu vực nhằm nâng cao năng lực vận hành và cập nhật xu hướng công nghệ mới. Tại hội nghị đại lý APAC, BYD Việt Nam đã được vinh danh là một trong những đại diện khu vực có hoạt động CSR nổi bật nhất – ghi nhận những nỗ lực trong việc xây dựng hình ảnh thương hiệu gắn với trách nhiệm xã hội.
Tham dự sự kiện, các nhà phân phối và đối tác của BYD Việt Nam có cơ hội tiếp cận những công nghệ và sản phẩm tiên tiến nhất của hãng. Nổi bật trong số đó là công nghệ sạc nhanh FLASH, cho phép rút ngắn thời gian sạc từ 10% lên 97% chỉ trong khoảng 9 phút. Theo kế hoạch, công nghệ này sẽ được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam vào cuối năm nay, đồng thời BYD dự kiến mang về 2 mẫu xe ứng dụng công nghệ FLASH trong năm 2027.
Bên cạnh đó, chương trình còn mang đến trải nghiệm thực tế tại Trường đua đa địa hình dành cho xe năng lượng mới của BYD tại Trịnh Châu – nơi các đối tác trực tiếp cảm nhận khả năng vận hành, hệ dẫn động và các công nghệ an toàn của xe trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
Theo ông Võ Minh Lực, bên cạnh sản phẩm và mạng lưới phân phối, dịch vụ sau bán hàng là yếu tố then chốt quyết định sự phát triển lâu dài của thương hiệu. Vì vậy, BYD đặc biệt chú trọng xây dựng hệ thống hậu mãi đạt tiêu chuẩn quốc tế tại Việt Nam.
Tại các đại lý 4S, cơ sở vật chất, trang thiết bị kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện đều được đầu tư theo tiêu chuẩn của BYD toàn cầu. Đội ngũ kỹ thuật viên cũng được đào tạo bài bản nhằm đảm bảo có thể xử lý các yêu cầu kỹ thuật liên quan đến xe điện và hybrid.
Mỗi chiếc xe trước khi giao đến tay khách hàng đều phải trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn của hãng. Đồng thời, BYD Việt Nam cũng áp dụng chính sách bảo hành tương đối cạnh tranh trên thị trường. Cụ thể, xe được bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km, trong khi các bộ phận quan trọng của hệ truyền động điện như pin, mô-tơ điện và bộ điều khiển mô-tơ được bảo hành lên tới 8 năm hoặc 160.000 km.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ theo xu hướng điện hóa, BYD cho biết hãng sẽ tiếp tục đầu tư lâu dài vào sản phẩm, hệ thống phân phối và dịch vụ khách hàng. Theo đại diện doanh nghiệp, việc xây dựng một hệ sinh thái xe năng lượng mới bền vững – từ sản phẩm, công nghệ đến hậu mãi – chính là nền tảng để thương hiệu phát triển ổn định tại Việt Nam trong những năm tới.
Thành Công
