NVIDIA, gã khổng lồ trong ngành chip, vừa ký kết thỏa thuận với Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, để hãng này sử dụng các chip và phần mềm lái tự động của NVIDIA trong nhiều mẫu xe khác nhau. Thông tin này được ông Jensen Huang, đồng sáng lập kiêm CEO của NVIDIA, công bố trong bài phát biểu khai mạc tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) ở Las Vegas vào thứ Hai vừa qua.
"Cuộc cách mạng xe tự lái (AV) đã đến," ông Huang tuyên bố. "Hôm nay, Toyota và NVIDIA sẽ hợp tác để tạo ra thế hệ AV tiếp theo của họ." Ông dự đoán xe tự lái sẽ là "thị trường robot nghìn tỷ đô la đầu tiên".
Thỏa thuận với Toyota được Ông Huang công bố như một điểm nhấn trong sự ra mắt của "Cosmos" - một bộ công nghệ AI mới của NVIDIA. Cosmos bao gồm các mô hình nền tảng thế giới tạo sinh "tiên tiến nhất", các mô hình AI được điều chỉnh cho các thiết bị phải di chuyển trong thế giới vật lý, bao gồm robot và ô tô.
Cosmos hoạt động kết hợp với công cụ mô phỏng vật lý Omniverse của NVIDIA. Omniverse tạo ra các mô phỏng và sau đó Cosmos chuyển chúng thành hình ảnh video chân thực để huấn luyện robot và ô tô. "Biến hàng nghìn cuộc lái xe thành hàng tỷ dặm," đó là cách Ông Huang mô tả sự tương tác giữa Omniverse và Cosmos.
Ông Huang gọi Cosmos là "mô hình nền tảng thế giới đầu tiên trên thế giới", lưu ý rằng nó được huấn luyện trên 20 triệu giờ video. "Thực sự nó là về việc dạy cho AI hiểu thế giới vật lý."
Ông Huang so sánh dự án Cosmos với mô hình ngôn ngữ lớn cực kỳ phổ biến Llama của Meta Platforms, nói rằng: "Chúng tôi thực sự hy vọng nó sẽ làm được cho thế giới robot và AI những gì mà Llama đã làm cho AI doanh nghiệp."
Cosmos với Omniverse có thể được sử dụng cho các ứng dụng như huấn luyện robot cho nhà kho bằng cách cho robot thực hiện hàng giờ đào tạo trong một mô phỏng môi trường nhà kho.
Mã nguồn Cosmos có sẵn theo giấy phép nguồn mở trên GitHub, ông Huang cho biết.
NVIDIA đã có mối quan hệ với Toyota trong nhiều năm qua. Các máy tính DGX của công ty đã được Toyota sử dụng để đào tạo các mô hình trí tuệ nhân tạo cho xe tự lái. Thông báo hôm thứ Hai là sự mở rộng của mối quan hệ đó, theo Ali Kani, trưởng bộ phận sản phẩm ô tô của NVIDIA, trong một buổi họp báo, nơi nhà sản xuất ô tô cũng sẽ sử dụng máy tính AI trên xe "AGX" của công ty. Phiên bản mới nhất của chip này, được Ông Huang công bố, có tên là "Thor AGX." Nó mạnh hơn 20 lần so với người tiền nhiệm Orin.
Đối với robot, Ông Huang đề xuất con người sẽ thực hiện một minh họa về các nhiệm vụ trong khi đeo kính Vision Pro của Apple. Kính Vision Pro ghi lại video về chuyển động của người đó, sau đó được gửi đến Cosmos và Omniverse và biến thành hàng giờ dữ liệu huấn luyện tổng hợp cho robot.
"Khoảnh khắc ChatGPT cho ngành robot đã ở ngay trước mắt," Ông Huang nói.
Ông Huang cũng giới thiệu các bổ sung vào bộ phần mềm AI của mình. Các bản cập nhật bao gồm một nhóm các mô hình AI dựa trên mô hình Llama của Meta Platforms, được gọi là Llama Nemotron. Ông Huang nói với khán giả rằng Llama là "lý do khiến mọi tổ chức đều được kích hoạt để làm việc với AI." Các phiên bản NVIDIA nhằm mục đích "tinh chỉnh" Llama cho việc sử dụng trong doanh nghiệp.
Ông Huang cũng nói dài về tầm quan trọng ngày càng tăng của "AI tác nhân", nơi các mô hình ngôn ngữ lớn hoặc các mô hình AI đa phương thức có thể gọi các chương trình bên ngoài để thực hiện các nhiệm vụ.
Các thông báo khác trong bài phát biểu bao gồm GEFORCE "Blackwell", phiên bản mới nhất của GPU chơi game của công ty, với mức giá giảm mạnh từ 1.599 USD xuống còn 549 USD so với người tiền nhiệm 4090, có sẵn từ tháng này, với các phiên bản laptop sẽ ra mắt vào tháng 3; và Project DIGITS, một máy tính cá nhân nhỏ gọn được tối ưu hóa cho phát triển AI, chạy phiên bản mới của chip kết hợp CPU và GPU Grace-Blackwell, có tên là GB10.
Thỏa thuận hợp tác giữa NVIDIA và Toyota hứa hẹn sẽ đưa công nghệ xe tự lái lên một tầm cao mới. Với sức mạnh tính toán đỉnh cao của chip AI và phần mềm tiên tiến của NVIDIA, cùng với kinh nghiệm và quy mô sản xuất khổng lồ của Toyota, cuộc cách mạng xe tự lái đang thực sự bắt đầu. Người tiêu dùng có thể sẽ sớm được trải nghiệm những mẫu xe tự lái thông minh và an toàn hơn bao giờ hết trong tương lai gần.
Nguyễn Hải
