Hiện tại, hãng xe Hàn Quốc đang tích cực phát triển thế hệ mới cho Hyundai Creta với kỳ vọng nâng tầm trải nghiệm sở hữu trên nhiều phương diện. Trước thềm ra mắt dự kiến vào năm 2027, những chiếc xe chạy thử đã liên tục bị bắt gặp trong thời gian gần đây.
Sau khi xe được bắt gặp tại Hàn Quốc, những hình ảnh mới nhất tại Mỹ đã củng cố thêm về diện mạo bề thế cùng nhiều chi tiết thiết kế đáng chú ý của mẫu SUV này.
Tương tự các phiên bản thử nghiệm trước đó, chiếc Hyundai Creta thế hệ thứ ba vẫn được che chắn kỹ lưỡng bởi lớp ngụy trang dày đặc. Tuy nhiên, một số chi tiết ngoại thất đã lộ rõ như cụm đèn chiếu sáng hình chữ nhật, nắp capo dựng cao và kiểu dáng tổng thể vuông vức như Santa Fe. Quan sát từ bên hông, xe được trang bị bộ mâm hợp kim mới, gương chiếu hậu hai tông màu tích hợp đèn báo rẽ, ăng-ten vây cá mập và phần mui dốc nhẹ về phía sau.
Các hình ảnh rò rỉ trước đây cũng cho thấy hệ thống chiếu sáng của xe có thể sử dụng các yếu tố đồ họa dạng điểm ảnh (pixel). Dự kiến, Creta mới sẽ sở hữu lưới tản nhiệt cùng cản trước và cản sau được thiết kế lại hoàn toàn.
Thay đổi quan trọng nhất trên Hyundai Creta thế hệ mới nằm ở kích thước. Mẫu xe này được dự đoán sẽ lớn hơn đáng kể so với phiên bản hiện tại vốn có chiều dài 4.330 mm. Cụ thể, chiều dài của Creta mới có thể đạt mức xấp xỉ 4.500 mm nhờ việc chuyển sang sử dụng nền tảng khung gầm K3 hoàn toàn mới.
Đây cũng là nền tảng đang được áp dụng trên Kia Seltos thế hệ thứ hai với chiều dài 4.460 mm. Nền tảng K3 mang lại nhiều ưu điểm vượt trội như tăng cường độ cứng vững, giảm độ rung ồn (NVH) và nâng cao độ an toàn cấu trúc.
Việc gia tăng kích thước không chỉ giúp Creta có ngoại hình uy nghi hơn mà còn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi cùng khoang hành lý lớn hơn. Trong bối cảnh phân khúc SUV đô thị đang chứng kiến cuộc đua gay gắt về dung tích cốp xe, bước đi này của Hyundai được xem là tất yếu. Một khoang hành lý rộng rãi luôn là ưu tiên hàng đầu của các gia đình và những người thường xuyên di chuyển đường dài.
Bên trong khoang lái, Hyundai Creta thế hệ thứ ba hứa hẹn mang đến một cuộc cách mạng về trang bị. Xe có khả năng sở hữu vô lăng thiết kế mới với logo 4 dấu chấm đặc trưng của Hyundai. Màn hình đồng hồ thông số và màn hình giải trí dự kiến sẽ có kích thước lớn hơn, đi kèm giao diện người dùng được cập nhật hiện đại.
Những tính năng từng xuất hiện trên xe thử nghiệm bao gồm chế độ "Boss Mode" điều chỉnh ghế phụ và tựa đầu cho tất cả hành khách ở hàng ghế thứ hai. Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) và các tính năng kết nối thông minh cũng sẽ được nâng cấp mạnh mẽ.
Về khả năng vận hành, Creta thế hệ thứ ba nhiều khả năng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ hiện hữu. Các lựa chọn bao gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L (115 mã lực), động cơ xăng tăng áp 1.5L (160 mã lực) và động cơ diesel 1.5L (116 mã lực) cho thị trường Ấn Độ. Hệ truyền động đi kèm rất đa dạng với hộp số sàn 6 cấp hoặc iVT cho bản xăng thường, hộp số ly hợp kép 7 cấp cho bản tăng áp, cùng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp cho bản diesel.
Đáng chú ý, Hyundai có thể sẽ bổ sung tùy chọn động cơ Hybrid mạnh mẽ cho Creta trong tương lai, khi hệ truyền động này hiện đang trong quá trình phát triển.
Với thời điểm ra mắt dự kiến vào cuối năm nay hoặc trong năm 2027, Hyundai Creta mới sẽ tiếp tục cuộc cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ như Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce từ Nhật, cũng như Skoda Kushaq hay Peugeot 2008 từ châu Âu.
Khôi Nguyên
