Những hình ảnh mới nhất về Hyundai Tucson 2027 vừa được ghi nhận dưới dạng xe tiền sản xuất P1, đánh dấu lần đầu tiên thế hệ mới của mẫu SUV hạng C này lộ diện rõ ràng. Đây là giai đoạn thử nghiệm quan trọng, nơi hãng xe hoàn thiện các chi tiết trước khi bước vào sản xuất thương mại.
Theo quy trình phát triển, các mẫu xe tiền sản xuất sẽ trải qua ba giai đoạn P1, P2 và P3. Trong đó, P1 được xem là phiên bản đầu tiên sử dụng đầy đủ linh kiện sản xuất thực tế, giúp hãng phát hiện và khắc phục lỗi sớm. Ở lần xuất hiện này, Tucson 2027 đã cho thấy nhiều thay đổi đáng chú ý, từ lưới tản nhiệt mới cho đến thiết kế gương chiếu hậu khác biệt so với kiểu dáng trước đây.
Thiết kế chuyển hướng
Hyundai dường như đang từ bỏ ngôn ngữ thiết kế "Sensuous Sportiness" quen thuộc để chuyển sang phong cách mới mang tên "Art of Steel", lấy cảm hứng từ Santa Fe thế hệ mới.
Tucson 2027 gây ấn tượng với phần đầu xe dựng đứng hơn, nắp ca-pô phẳng và dài, tạo cảm giác bề thế rõ rệt. Thiết kế nắp ca-pô kiểu vỏ sò ôm trọn vòm bánh trước giúp tổng thể liền mạch và cao cấp hơn.
Hệ thống chiếu sáng cũng được làm lại hoàn toàn. Dải đèn LED ban ngày kiểu "cánh thiên thần" biến mất, thay bằng cụm đèn xi-nhan LED đặt dọc và đèn pha bố trí thấp - xu hướng đang xuất hiện trên nhiều mẫu SUV Hyundai mới.
Ngoài ra, vòm bánh xe dạng lục giác, vuông vức hơn giúp chiếc SUV trông rộng bản và đậm chất off-road hơn đáng kể.
Nội thất số hóa mạnh mẽ
Không chỉ thay đổi bên ngoài, Hyundai Tucson 2027 còn được nâng cấp mạnh về công nghệ bên trong. Xe dự kiến sử dụng cấu hình màn hình kép với màn hình trung tâm 17 inch đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch.
Đáng chú ý, Hyundai sẽ giới thiệu hệ điều hành Pleos OS hoàn toàn mới, phát triển trên nền tảng Android với giao diện giống smartphone và có kho ứng dụng riêng.
Điểm nhấn lớn nhất là trợ lý AI mang tên "Gleo", hoạt động tương tự ChatGPT, cho phép người dùng điều khiển xe bằng ngôn ngữ tự nhiên, từ dẫn đường đến điều hòa.
Dù vậy, hãng xe Hàn Quốc vẫn giữ lại các núm xoay vật lý cho âm lượng và điều hòa - chi tiết được nhiều người dùng đánh giá cao về tính tiện dụng.
Ưu tiên hybrid, thêm bản off-road
Để cạnh tranh với các đối thủ như Toyota RAV4 hay Honda CR-V, Hyundai được cho là sẽ tập trung mạnh vào các phiên bản hybrid trên Tucson thế hệ mới.
Bên cạnh đó, biến thể XRT Pro cũng gây chú ý khi xuất hiện trong các bài thử nghiệm ở điều kiện khắc nghiệt. Khác với các gói "trang trí" trước đây, phiên bản này hướng đến khả năng off-road thực sự với khoảng sáng gầm tăng, hệ thống treo nâng cấp, lốp địa hình và các chi tiết như móc kéo, giá nóc chịu tải nặng.
Dù thế hệ hiện tại vẫn đang có doanh số tốt, Hyundai Tucson 2027 được kỳ vọng sẽ ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026, trước khi mở bán tại các thị trường lớn như Bắc Mỹ.
Với thiết kế vuông vức táo bạo và khoang nội thất đậm chất công nghệ, Tucson thế hệ mới không chỉ là bản nâng cấp thông thường mà là một cuộc "lột xác" toàn diện, hứa hẹn tạo ra sự thay đổi lớn trong phân khúc SUV hạng C.
Thanh Linh
