Trong tương lai chắc chắn các mẫu xe hai bánh sẽ ngày càng được điện hóa nhiều hơn nữa, bởi trên thị trường hiện nay nhiều thương hiệu xe hàng đầu thế giới đang đầu tư và tập trung nguồn lực để hướng tới sản xuất các phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Mặc dù nhà sản xuất vùng Borgo Panigale vẫn chưa sở hữu một mẫu xe điện nào nhưng trong thời gian gần đây Ducati tỏ ra rất tích cực khi liên tục giới thiệu các mẫu xe đạp điện và trong tương lai sẽ có một chiếc xe máy điện rời ra khỏi dây chuyền sản xuất của Ducati.
 |
|
|
Điều này có thể sẽ sớm trở thành hiện thực khi mới đây đối tác lâu năm của Ducati là Italdesign – một công ty thiết kế được thành lập vào năm 1968 tại Turin, Ý bởi Giorgetto Giugiaro và Aldo Mantovani, đã giới thiệu bản concept mẫu xe điện Ducati 860-E hoàn toàn mới. Được biết rằng trước đây Italdesign đã thiết kế ra chiếc Ducati 860 GT 1974 huyền thoại và ở thời điểm đó đây là một chiếc mô tô có thiết kế cơ bắp và vuông vức, mang nhiều đường nét của tương lai.
 |
|
|
Đó cũng chính là lý do tại sau đến nay sau gần 50 năm, Italdesign đã yêu cầu các nhà thiết kế của mình tái hiện lại hình ảnh chiếc xe này trên bản concept mẫu xe điện. Ducati 860-E ra đời là sự kết hợp hài hòa giữ những nét cổ điển và hiện đại. Xe vẫn giữ lại một số đường nét mang tính biểu tượng của 860 GT nguyên bản như bình xăng có thiết kế vuông vức, các tấm ốp thân xe dạng phẳng, yên liền hai tầng và cụm đèn pha tròn nhưng trên 860-E Concept chỉ là dải đèn LED uốn thành hình vòng tròn.
 |
|
|
Các yếu tố mang tính hiện đại được Italdesign đưa vào mẫu xe điện concept là hệ thống phuộc USD đi kèm bộ kẹp phanh lắp hướng tâm và gắp đơn phía sau. Vị trí giữa thân xe nơi đặt cỗ mấy V-Twin 90º làm mát bằng không khí của chiếc 860 GT nguyên bản sẽ được thay thế bằng khối động cơ điện với các cánh gió tản nhiệt xung quanh và bộ pin cung cấp năng lượng.
 |
|
|
 |
|
|
Nhân Chí
