Jeep Compass thế hệ mới mang kiểu dáng mang tính "tiến hóa" từ đời trước, tuy nhiên, đây giống như một mẫu xe hoàn toàn khác. Mẫu xe này từ bỏ nền tảng Fiat-Chrysler cũ để chuyển sang nền tảng STLA Medium mà Stellantis đã sử dụng cho Peugeot 3008 và 5008.
Compass mới vẫn giữ được nét góc cạnh độc đáo trong một biển crossover nhỏ gọn đầy đường cong. Đèn chiếu sáng phẳng hơn nằm hai bên lưới tản nhiệt 8 khe với thiết kế mới, trong khi đèn hậu hình chữ X giao nhau ở giữa nhờ một thanh đèn có logo Jeep phát sáng. Xung quanh còn nhiều ốp nhựa thân xe và vòm bánh xe vuông vức.
Các phiên bản có tính thẩm mỹ nhất sẽ có mui xe màu đen tương phản, đèn chiếu sáng LED ma trận và cửa sổ trời lớn. Jeep dự định bán Compass mới với vành xe 20 inch hai tông màu. Nếu muốn off-road, bạn nên chọn mâm nhỏ hơn.
Nói về việc đi off-road, khoảng sáng gầm xe tối đa 20 cm hứa hẹn cho các phiên bản dẫn động 4 bánh, cùng với góc tiếp cận 20 độ, góc vượt đỉnh 15 độ và góc thoát 26 độ. Độ sâu lội nước lên tới 47 cm.
Mặc dù ngoại thất có thể tạo cảm giác về một bản nâng cấp, nhưng cabin cho thấy đây giống như một mẫu xe hoàn toàn mới. Ngay cả phiên bản tiêu chuẩn cũng có màn hình cảm ứng siêu rộng 16 inch, kết hợp với màn hình lái kỹ thuật số 10 inch. Mặc dù dùng màn hình lớn, Compass vẫn được giữ nhiều nút vật lý.
Kích thước tăng thêm đã bổ sung 5,6 cm không gian để chân phía sau, trong khi các khu vực chứa đồ trong cabin giờ đây có thể chứa 45 lít. Jeep cho biết thể tích khoang hành lý phía sau hàng ghế sau chia 40:20:40 tiêu chuẩn đã tăng thêm 45 lít, lên 550 lít.
Compass 2026 có các hệ truyền động mild-hybrid, plug-in hybrid và hoàn toàn chạy điện. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ có công suất 145 mã lực từ động cơ xăng chưa được tiết lộ, được trang bị công nghệ 48 volt. Phiên bản plug-in hybrid sẽ có công suất 195 mã lực, trong khi 3 phiên bản EV sẽ có công suất từ 213 mã lực cho xe dẫn động cầu trước đến 375 mã lực cho phiên bản AWD. Động cơ phía sau mới được phát triển dành riêng cho Jeep cho phép chiếc xe leo dốc 20% ngay cả khi lốp trước không bám đường.
Jeep công bố phạm vi lái xe tối đa 650 km trên chu kỳ WLTP cho bản AWD động cơ kép, nhưng không đề cập đến dung lượng pin. Điều đó có nghĩa là về lý thuyết, xe có thể chạy Hà Nội - Huế chỉ với một hệ thống pin sạc đầy. Bản động cơ đơn dẫn động cầu trước với bộ pin 74 kW sẽ di chuyển được 500 km cho một lần sạc.
Các kỹ sư đã thiết kế gầm xe hoàn toàn phẳng, bánh xe được tối ưu hóa khí động học và cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động ở cản trước để đạt được những con số phạm vi đó. Việc sử dụng sạc nhanh DC 160 kW sẽ mất nửa giờ để sạc pin từ 20 đến 80%.
Ảnh: Jeep
Khôi Nguyên
