Một chiếc Kia Cerato Koup đời 2014 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Theo chia sẻ của người bán, chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc và đăng ký lần đầu năm 2016. Bức ảnh chụp cho thấy ODO đang ở hơn 70.000km. Mức giá sang tay là 379 triệu đồng.
Thế hệ đầu tiên của mẫu xe hai cửa này được trình làng toàn cầu vào năm 2009. Kia Cerato Koup được rao bán thuộc thế hệ thứ hai, thế hệ cuối cùng của mẫu xe này trước khi khai tử vào năm 2016. Xe từng được phân phối chính hãng bởi THACO Auto vào năm 2014 với mức giá là 840 triệu đồng (chưa bao gồm chi phí ra biển). Vì vậy, người tiêu dùng Việt Nam cần bỏ ra gần 1 tỷ đồng để có thể lăn bánh mẫu xe này trên đường vào thời điểm đó.
Tại Việt Nam, Kia Cerato được biết tới nhiều hơn ở phiên bản sedan 4 cửa. Vì vậy, số lượng xe phiên bản 2 cửa như chiếc trong bài viết là hiếm gặp, đặc biệt là xe thuộc thế hệ thứ hai.
Thông qua những bức ảnh rao bán, chiếc Kia Cerato Koup này có màu sơn đỏ ở ngoại thất. Cảm quan vẫn ở mức khá, lớp sơn vẫn thể hiện sự bóng bẩy dù đã 10 năm tuổi. Các chi tiết chóa đèn hay viền chrome chưa bị xỉn màu hoặc có dấu hiệu xuống cấp. Có chăng một vết móp nhỏ xuất hiện ở phía thân xe bên phụ, bên dưới cửa sổ sau.
Về kích thước, Kia Cerato Koup có thông số lần lượt 4.530 x 1.780 x 1.420 mm (DxRxC), trục cơ sở dài 2.700 mm, có thể thấy dù là xe 2 cửa nhưng kích thước vẫn gần như tương đương với bản 4 cửa, nhằm đảm bảo độ rộng rãi bên trong cabin. Bộ mâm theo xe là loại 5 chấu kép kích thước 18 inch.
Bên trong nội thất, chiếc Kia Cerato Koup này bọc da màu đen chủ đạo. Cảm quan ở mức khá khi đã xuất hiện những vết nhăn nhẹ nhưng nhìn chung vẫn khá tốt so với một mẫu xe Hàn Quốc đã 10 năm tuổi.
Tiện nghi bên trong xe bao gồm vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số và điều khiển âm thanh, màn hình đã được thay thế sang loại Android, 6 loa âm thanh, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, ghế bọc da có sưởi ấm ở hai ghế trước. Riêng ghế lái có thêm tính năng làm mát.
Về động cơ, Kia Cerato Koup sử dụng máy 2.0L hút khí tự nhiên, công suất 159 mã lực và 194 Nm mô-men xoắn. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Trang bị an toàn khá cơ bản so với thời nay khi có ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, 6 túi khí và camera lùi, cảm biến trước/sau,...
