Kia K9 - mẫu xe từng được bán tại Việt Nam với cái tên Quoris - đã chính thức ngừng sản xuất hoàn toàn, nhường lại phân khúc sedan hạng sang cho Genesis và khép lại thử nghiệm sedan đầy tham vọng nhất của thương hiệu Kia.
Kia K9 ra mắt năm 2012 để thay thế cho mẫu Opirus đã lỗi thời, chia sẻ nền tảng với các mẫu sedan Equus và Genesis của Hyundai. Thế hệ thứ hai của K9 ra mắt năm 2018 trên khung gầm Genesis G80, với bản cập nhật giữa vòng đời vào năm 2021 và bản nâng cấp năm 2024.
Mẫu sedan đầu bảng này chưa bao giờ thực sự trở thành một sản phẩm bán chạy, và thất bại đó cuối cùng đã buộc Kia phải xem xét lại tương lai của dòng xe này và hủy bỏ kế hoạch cho một phiên bản kế nhiệm.
Trở lại năm 2012, K9 đã bán được 13.931 chiếc tại Hàn Quốc, đánh dấu năm bán hàng mạnh nhất từ trước đến nay. Đến năm 2018, mẫu xe được nâng cấp và thu hút được 11.843 người mua. Từ đó, doanh số giảm mạnh, xuống còn 1.581 chiếc vào năm 2025 và chỉ 734 chiếc được bán ra trong nửa đầu năm 2026.
Để so sánh, Genesis G80, một mẫu xe có liên quan về mặt cơ khí, đã đạt doanh số 41.291 chiếc vào năm 2025 bất chấp vị thế cao cấp hơn của nó. Hyundai Grandeur dẫn động cầu trước, một "người anh em" của Kia K8, đã bán được 71.775 chiếc trong cùng kỳ.
Theo một báo cáo từ hãng tin Hankyung của Hàn Quốc, nhiều nguồn tin nội bộ cho biết chiếc K9 cuối cùng dự kiến xuất xưởng vào cuối năm 2026. Điều này sẽ kết thúc chu kỳ sản xuất kéo dài 14 năm và để lại chiếc K8 dẫn động cầu trước nhỏ hơn một chút là mẫu sedan lớn nhất còn lại trong dải sản phẩm của Kia.
Bằng việc ngừng sản xuất K9, dòng xe bán chậm, nhà sản xuất ô tô sẽ giải phóng nguồn lực nghiên cứu và phát triển cho các dự án sinh lời hơn. Hơn nữa, các dây chuyền sản xuất hiện đang dành cho mẫu sedan này sẽ được tái sử dụng cho các mẫu xe điện và xe chuyên dụng (PBV) trong tương lai.
Thanh Nhã
