Trong bối cảnh nhu cầu về các mẫu crossover cỡ nhỏ ở châu Âu không ngừng tăng cao, các hãng xe hơi đang phải đối mặt với thách thức lớn để tạo dấu ấn trong một thị trường đông đúc. Kia không nằm ngoài cuộc đua này, và hãng đã sẵn sàng để làm mới một trong những cái tên quen thuộc của mình: Stonic, vốn đã bắt đầu cho thấy dấu hiệu lão hóa sau một thời gian dài tồn tại trên thị trường.
Kia Stonic, ra mắt lần đầu vào năm 2017 và chung nền tảng với mẫu hatchback Rio, đã nhận được một số cập nhật nhẹ nhàng vào năm 2020, bao gồm công nghệ mild hybrid và một số chi tiết thiết kế mới. Nay, một bản nâng cấp sâu rộng hơn đang được tiến hành để đưa Stonic tiệm cận hơn với dòng xe điện của Kia, cả về ngoại hình lẫn tính năng công nghệ.
Việc Stonic được làm mới được cho là mở ra cơ hội cho Sonet nối bước, khi cả hai đều là mẫu SUV nhỏ nhất của Kia nhưng phân phối ở những thị trường khác nhau. Nếu Stonic hơn 8 năm vẫn là thế hệ đầu tiên thì Sonet cũng đã có "tuổi đời" 5 năm. Đây là thời gian phù hợp để một bản nâng cấp ra đời.
Mẫu thử nghiệm Kia Stonic mới với lớp ngụy trang kín đáo đã được các nhiếp ảnh gia bắt gặp trong quá trình thử nghiệm ở Đức. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha xếp chồng theo chiều dọc, đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Kia cũng đã xuất hiện trên một số mẫu như Seltos, Sorento sắp được làm mới, đi cùng với lưới tản nhiệt được thiết kế lại.
Dù phần hông xe giữ nguyên, hàm ý rằng kính và các tấm vỏ thân xe sẽ được giữ lại, phần đuôi xe lại nhận được một sự thay đổi đáng kể. Cụm đèn hậu LED hình chữ L giống với EV5, cản sau được thiết kế lại đã làm mới đuôi xe từng không thay đổi nhiều kể từ khi mẫu xe này xuất hiện.
Mặc dù hình ảnh nội thất vẫn chưa được tiết lộ, nhưng có thể kỳ vọng rằng Stonic cập nhật sẽ được trang bị bảng điều khiển số hiện đại nhất của Kia, với hai màn hình được đặt trong một khung duy nhất. Các tùy chọn kết nối mở rộng, giao diện người dùng hiện đại hơn và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cấp cũng sẽ xuất hiện, cùng với các lựa chọn vật liệu nội thất mới nhằm tăng thêm sức hấp dẫn.
Khi mẫu Stonic hiện tại đang tiến gần đến cuối vòng đời sản phẩm, Kia có thể sẽ tận dụng cơ hội này để cập nhật khung gầm, nhằm cải thiện đáng kể mức độ thoải mái và khả năng xử lý. Dưới nắp capo, động cơ 3 xi-lanh turbo 1.0L kết hợp công nghệ mild hybrid dự kiến sẽ quay trở lại, có thể sẽ được chỉnh sửa nhằm giảm phát thải và tăng hiệu suất nhiên liệu.
Mặc dù chưa có thông báo chính thức từ Kia về thời điểm Stonic mới sẽ được trình làng, nhưng dự kiến xe sẽ có mặt tại các showroom ở châu Âu vào năm 2026, đặt vị thế như một lựa chọn sử dụng động cơ đốt trong bên cạnh mẫu xe điện EV2 sắp ra mắt.
Thanh Linh
