Trong khi nhiều hãng xe tận dụng CES 2024 để giới thiệu xe mới, Hyundai tại triển lãm chỉ giới thiệu những công nghệ đáng chú ý đang được họ hoàn thiện. Tại kỳ sự kiện lần này, họ mang tới sân chơi Las Vegas mẫu xe concept có tên Mobion mà, về cơ bản, là một chiếc Ioniq 5 trang bị hệ thống mới có tên e-Corner System.
Thế hệ e-Corner System trên xe Hyundai cho phép cả 4 bánh xe trên Hyundai Mobion xoay tự do độc lập với nhau. Góc xoay tối đa của bánh xe Hyundai Mobion lên tới 90 độ, qua đó mang lại cho mẫu SUV này khả năng đi ngang hay chéo cực kỳ dễ dàng.
Hyundai hé lộ công nghệ dẫn động linh hoạt cho phép xe điện xoay tròn, đi ngang dễ dàng
Không ít xe đời mới trên thị trường ra mắt từ 2020 trở đi hỗ trợ công nghệ đánh lái 4 bánh (4-Wheel Steering). Tuy nhiên, góc quay bánh sau thực tế thường rất thấp (dưới 10 độ) và do đó không thể so sánh với hệ thống của Hyundai.
Theo hé lộ từ thương hiệu Hàn Quốc, mỗi bánh xe trên thực tế là một hệ truyền động độc lập riêng. Chúng đều sở hữu cho riêng mình mô-tơ truyền động, phanh, hệ thống đánh lái và cả hệ thống treo độc lập.
Việc mỗi bánh xe là một "hệ truyền động" riêng mang lại độ linh hoạt cực lớn cho Hyundai Mobion Concept. Ảnh cắt từ video, nguồn: Hyundai
Trong video biểu diễn của Hyundai, Mobion Concept có thể đi ngang, chéo hay xoay tròn dễ dàng (tất nhiên là ở tốc độ vừa phải). Thương hiệu Hàn Quốc kỳ vọng có thể đưa e-Corner System vào ứng dụng đại trà trên các dòng xe điện của mình trong tương lai.
Ngoài hệ thống lái linh hoạt, Mobion còn có hệ thống đèn cải tiến so với Ioniq 5 thường. Sử dụng công nghệ chiếu sáng thông minh, hệ thống này có thể giúp chủ xe thông tin cho những người lái khác bằng cách tạo hình biểu tượng. Ngoài ra, đèn cũng có thể chiếu trực tiếp hình ảnh cần thiết xuống mặt đường ở bất cứ vị trí nào quanh xe.
