Sau hai mẫu xe điện Eletre và Emeya, đến lượt Lotus Emira lộ diện ở Việt Nam khi được bắt gặp tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội.
Đây được xem là mẫu Lotus được giới chơi xe trong nước mong chờ nhất khi mở bán chính hãng. Lý do bởi Emira là mẫu xe thể thao sử dụng động cơ đốt trong (ICE) cuối cùng do Lotus sản xuất tại Anh, trước khi thương hiệu này chuyển hoàn toàn sang xe điện (EV) dưới sự quản lý của tập đoàn Geely (Trung Quốc). Nói cách khác, Emira cũng là mẫu xe cuối cùng còn giữ trọn “chất Anh” của Lotus trước khi bước sang kỷ nguyên điện hóa.
Qua bức ảnh chụp lại, chiếc Lotus Emira xuất hiện ở Hà Nội có màu sơn đỏ ở ngoại thất, đi kèm bộ mâm trọng lượng nhẹ, 5 chấu kép chữ "V" sơn đen. Động cơ trang bị cho xe tại Việt Nam được dự đoán là loại máy xăng 2.0L tăng áp của Mercedes-AMG, cho công suất 360 mã lực, 430 Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.
Trên thị trường quốc tế, Lotus Emira có thêm tuỳ chọn động cơ V6, 3.5L siêu nạp của Toyota. Thế nhưng việc dung tích động cơ lớn hơn, khiến giá bán từ đó có thể sẽ bị đẩy cao hơn. Nên việc động cơ 2.0L AMG mở bán tại Việt Nam sẽ là một lựa chọn hợp lý.
Hiện những thông tin khác xoay quanh trang bị và động cơ vẫn chưa được phía nhà nhập khẩu Tasco Auto tiết lộ.
Được biết, thương hiệu Lotus dự kiến sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào giữa tháng 4 này. Các mẫu xe được đồn đoán ra mắt trong thời gian đầu gồm Lotus Emira (xăng 2 cửa coupe), Eletre (SUV điện) và Emeya (sedan điện).
Ngoại thất của chiếc Lotus Emira thiết kế liền lạc, ít đường cắt xẻ hơn các mẫu xe Exige hay Evora trước đây. Tay nắm cửa được ẩn vào thân xe giúp tối ưu tính khí động học. Nhìn chung, sự khác biệt về thiết kế giữa hai bản động cơ V6 và I4 là rất ít để có thể nhận ra.
Bên trong nội thất, Lotus Emira trang bị vô-lăng D-cut. Sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Trong khi đó màn hình trung tâm cảm ứng chạm có kích thước 10,25 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto không dây. Khách hàng khi mua xe có thể trang bị thêm tuỳ chọn dàn âm thanh KEF, 560 watts.
Một số tính năng và trang bị tuỳ chọn thêm đáng chú ý như các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, điều khiển hành trình thích ứng, hệ thống chống đâm va, cảnh báo mệt mỏi, thông tin biển báo giao thông, giới hạn tốc độ, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ chuyển làn đường…
Một số hình ảnh khác của Lotus Emira:
Hoàng Dũng
