Mercedes-Benz EQC là một trong những cái tên đầu tiên tới từ thương hiệu chủ quản Đức trong nỗ lực chinh phục thị trường xe điện toàn cầu. Tuy nhiên, xe chưa bao giờ tạo ra được sức bật đủ lớn để được nhắc tới nhiều và trên thực tế... đã biến mất từ năm ngoái.
Trong email gửi tới Motor1, Jan Weber - Giám đốc mảng truyền thông của đội hình xe điện Mercedes-Benz EQ xác nhận EQC thực tế đã ngừng sản xuất từ quý II/2023. Vào tháng 7/2023, tờ Business Insider từng đưa tin rằng EQC đã ngừng sản xuất vào tháng 5 trước đó, tuy nhiên do Mercedes-Benz không xác nhận thông tin trên nên việc này dần rơi vào quên lãng.
EQC ra mắt vào 2018 và đi vào sản xuất từ 2019, tuy vậy xe thực tế đã ngừng sản xuất ngay từ 2023 nghĩa là chỉ sau hơn 4 năm. Ảnh: Car and Coffee
Tuy vậy, việc Mercedes-Benz rút một mẫu xe mới chào sân thị trường và đi vào sản xuất được 4 năm không hoàn toàn do mẫu xe này chưa đạt được kỳ vọng. Mercedes-Benz đang đẩy nhanh tiến độ phát triển cho một EQC mới, khác chăng lần này đây là một mẫu sedan ngang cỡ C-Class thay vì SUV như trước.
Sau khi chinh phục người dùng GLC chuyển đổi chưa hiệu quả, Mercedes-Benz sẽ đổi hướng sang tập người dùng C-Class. Khung gầm dùng cho EQC mới được dự đoán là dòng MMA - không phải là khung gầm thuần điện nhưng tối ưu cho xe điện tốt hơn là xe xăng.
Thiết kế "EQC mới" dự kiến sẽ tương đồng với concept CLA-Class trong ảnh. Ảnh: Motor1
Một điểm có vẻ không được người dùng Mercedes-Benz chuộng trên các dòng xe EQ cũ là thiết kế quá tròn trịa cũng sẽ bị hủy bỏ hoàn toàn. Mercedez-Benz EQC mới dự kiến sẽ dùng ngôn ngữ giống Concept CLA-Concept sắc sảo và thể thao hơn.
Các đường cong tổng thể vẫn được giữ lại nhưng không bị lạm dụng như trước. Chúng chỉ ở đó để tối ưu khả năng khí động học, qua đó hứa hẹn mang lại tầm vận hành dự kiến 750 km cho mẫu sedan điện (tương đương CLA-Class).
Nội thất xe Mercedes-Benz trong tương lai gần sẽ tiêu chuẩn hóa 3 màn hình và EQC mới hứa hẹn sử dụng giao diện trên. Ảnh: Mercedes-Benz
Thời điểm ra mắt của mẫu xe mới dự kiến rơi vào khoảng 2026 - thời điểm đối thủ BMW 3-Series EV/i3 hoàn toàn mới cũng sẽ chào sân. Audi cũng sẽ tham dự cuộc chơi với phiên bản thuần điện A4 EV nhưng không sớm hơn 2 dòng tên trên mà sát mốc cuối thập kỷ.
Ngoài dòng sedan điện ngang cỡ C-Class, Mercedes-Benz đang phát triển 3 xe khác cùng chạy khung gầm MMA. Chúng bao gồm 2 mẫu SUV (dự kiến thay thế GLA/GLB) và một wagon (thay CLA Shooting Brake). Dự án mini G-Class thuần điện tạm thời không rõ có sử dụng khung gầm trên hay không.
Mercedes-Benz Việt Nam từng có kế hoạch mang EQC về Việt Nam. Tuy nhiên, họ cuối cùng quyết định giới thiệu các dòng xe tới từ các phân khúc khác và không mang EQC về nước. Nguyên nhân được hãng đưa ra là vì xe "đã tiến đến gần cuối vòng đời" và hãng ưu tiên thế hệ sau cùng các xe mới hơn như EQE và EQS.
