Mercedes-Benz từng hé lộ về dòng E-Class EV mới. Mẫu xe sedan cỡ trung này sẽ thay thế cho EQE từng ra mắt nhưng đã thất bại.
Các tay máy may mắn đã bắt gặp E-Class EV khi đang chạy thử tại châu Âu. Dù còn được ngụy trang kỹ càng, nhìn thoáng qua, mẫu xe này có thể dễ dàng bị nhầm lẫn với C-Class EV. Tuy nhiên, khi quan sát kỹ hơn, có thể thấy rõ ràng một số thay đổi bao gồm tay nắm cửa truyền thống và gương chiếu hậu được đặt ở chân cột A. E-Class EV cũng có kích thước dài hơn và có vẻ như dây đai an toàn phẳng hơn.
Dù ngụy trang kỹ càng, chúng ta vẫn có thể hình dung được E-Class mới sẽ có chi tiết mô phỏng lưới tản nhiệt kích thước lớn giống C-Class EV và GLC EV đã xuất hiện trước đó. Đèn chiếu sáng nhiều khả năng cũng sẽ có họa tiết ngôi sao 3 cánh như 2 mẫu xe trên.
Không chỉ vậy, thiết kế bên hông xe rất giống với E-Class tiêu chuẩn, nhưng phiên bản điện có vẻ như còn dài hơn. Mặc dù chưa thể khẳng định chắc chắn vào lúc này, nhưng nguyên mẫu có vẻ như có cửa sau được mở rộng và kính chắn gió lớn hơn. Phía sau là một phần đuôi xe khá đơn giản với cốp xe cong cùng cản sau thể thao tích hợp khe hút gió.
Nội thất xe vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng vẫn sẽ sử dụng màn hình lớn hyperscreen kích thước 39,1 inch giống trên mẫu GLC vừa ra mắt. Ngoài ra, xe cũng được kỳ vọng sẽ trang bị tính năng tự lái cấp độ 3.
Về vận hành, dù chưa có thông tin nhưng nhiều khả năng xe sẽ sử dụng động cơ thuần điện, tương tự mẫu GLC EV vừa ra mắt. Mercedes-Benz GLC EV sử dụng hệ thống điện 800V kết hợp bộ pin lithium-ion dung lượng khoảng 94kWh. Nhờ công nghệ sạc nhanh công suất 320 - 330kW, xe chỉ mất khoảng 24 phút để sạc từ 10% lên 80%. Mẫu xe điện (EV) mới hơn này cung cấp tầm hoạt động lên tới 713km.
Thùy Trag
