MG vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV 3 hàng ghế mang tên Hector Tomahawk tại Ấn Độ. Thực chất, đây là phiên bản đổi tên của mẫu xe Wuling Starlight 560 từ Trung Quốc. Đáng chú ý, chiếc xe này cung cấp 2 tùy chọn hệ truyền động EV và PHEV.
So với mẫu Hector ICE ra mắt trước đây, Hector Tomahawk hoàn toàn không có điểm chung về nền tảng cơ khí. Do đó, mẫu xe mới này được xem là việc đánh dấu bước đi mới ở phân khúc xe xanh của thương hiệu MG.
MG Hector Tomahawk có gì nổi bật?
Các thông số kích thước nổi bật của xe có thể nhắc đến như chiều dài tổng thể 4.745 mm, trục cơ sở đạt mức 2.810 mm và khoảng sáng gầm 230 mm.
Về mặt ngoại hình, phiên bản thuần điện và hybrid có sự khác biệt rõ rệt ở phần đầu xe. Cụ thể, phần lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế riêng biệt để dễ dàng nhận diện. Đối với bản PHEV, nhà sản xuất trang bị phần đầu xe cùng màu thân xe và hốc gió lớn. Ngoài ra, xe có nhiều chi tiết ốp nhựa đen và tấm ốp bảo vệ gầm giả nhôm. Trong khi đó, phiên bản EV sở hữu thiết kế phần đầu xe đơn giản và vuông vức hơn.
Tiến vào bên trong, xe cung cấp tùy chọn bố trí 2 hoặc 3 hàng ghế. Dung tích khoang hành lý đạt 610 lít ở cấu hình 5 chỗ ngồi. Tuy nhiên, không gian này giảm xuống chỉ còn 192 lít khi dựng hàng ghế thứ ba lên.
Danh sách trang bị đáng chú ý bao gồm màn hình giải trí 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, tính năng điều khiển bằng cử chỉ cho màn hình cảm ứng, cửa sổ trời toàn cảnh kép, hệ thống đèn viền nội thất 256 màu và dàn âm thanh 10 loa. Điểm nhấn thú vị của xe là trợ lý ảo tích hợp AI, đi kèm chế độ karaoke và kho dữ liệu hơn 8.000 bài hát thuộc nhiều thể loại khác nhau.
Thông số động cơ và giá bán của MG Hector Tomahawk
Về hệ truyền động, Hector Tomahawk EV sử dụng một mô-tơ điện đặt ở trục trước, sản sinh công suất 201 mã lực. Xe trang bị bộ pin dung lượng 69,2 kWh, có thể di chuyển quãng đường hơn 500 km sau một lần sạc đầy. Bên cạnh đó, xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 90 kW, đi kèm tính năng cấp điện cho thiết bị (V2L) và cấp điện cho nhà (V2H).
Biến thể PHEV dùng động cơ xăng 1,5L với một mô-tơ điện. Bộ pin của bản này có dung lượng nhỏ hơn đáng kể, đạt 20,5 kWh. Tổng phạm vi hoạt động của xe đạt hơn 1.100 km. Xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện khoảng 115 km.
Tại Ấn Độ, MG Hector Tomahawk EV có giá bán dao động 1,949-2,349 triệu Rupee, tương đương 533-642,5 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng có thể mua xe theo chương trình thuê pin với giá bán chỉ còn 1,399 triệu Rupee, quy đổi khoảng 381 triệu đồng. Bù lại, người dùng sẽ phải trả phí thuê pin là 4,90 Rupee cho mỗi km di chuyển, khoảng 1.340 đồng.
Bản PHEV có giá từ 2,570 triệu Rupee, tức 703 triệu đồng. Nếu áp dụng thuê pin, giá chiếc MG này còn 2,179 triệu Rupee, khoảng 596 triệu, cùng phí thuê 3,20 Rupee mỗi km, khoảng 875 đồng. Việc bàn giao xe bản EV sẽ bắt đầu vào tháng 9 và tiếp đó là bản PHEV vào tháng 11.
Thanh Nhã
