Mitsubishi vừa công bố chiến lược kinh doanh Momentum 2030 được cập nhật tại một cuộc họp đại lý ở Tennessee, Mỹ. Theo kế hoạch, danh mục sản phẩm của hãng tại Mỹ sẽ tăng từ 4 lên 6 mẫu vào đầu năm 2027, đồng thời mở rộng sang các dòng xe mang phong cách mạnh mẽ, đa dụng và hướng đến khách hàng yêu thích hoạt động ngoài trời.
Mitsubishi trở lại phân khúc bán tải ở Mỹ
Tâm điểm trong chiến lược mới là kế hoạch đưa Mitsubishi trở lại phân khúc bán tải tại Bắc Mỹ.
Hãng xác nhận đang phối hợp với Nissan phát triển một mẫu bán tải mới. Mitsubishi chưa công bố tên xe cũng như thời điểm ra mắt cụ thể, nhưng cho biết mẫu bán tải này sẽ giữ vai trò quan trọng trong kế hoạch mở rộng thị trường tại khu vực.
Hình ảnh teaser đầu tiên cho thấy xe sở hữu thiết kế vuông vức, cụm đèn LED chia tầng và cabin kép. Đáng chú ý, kiểu dáng tổng thể của mẫu bán tải này có nhiều nét tương đồng với Nissan Frontier. Frontier từng là tên gọi khác của Navara, nhưng hiện giờ hai xe đã không còn dùng chung thiết kế.
Mitsubishi chưa tiết lộ thông số kỹ thuật. Tuy nhiên, mẫu xe được kỳ vọng sử dụng khung gầm dạng rời, đi kèm động cơ đốt trong và có thể có thêm tùy chọn hybrid.
Việc phát triển chung với Nissan cho phép Mitsubishi tận dụng nền tảng và công nghệ sẵn có trong liên minh, qua đó rút ngắn thời gian phát triển và giảm chi phí đầu tư.
Mitsubishi Pajero trở lại nhưng chưa sớm đến Mỹ
Bên cạnh bán tải, Mitsubishi cũng đang chuẩn bị đưa tên tuổi Pajero trở lại.
Mẫu SUV đầu bảng sẽ được giới thiệu trên toàn cầu vào ngày 2-9. Xe sử dụng khung gầm dạng chassis rời, hướng đến khả năng vận hành địa hình và sẽ đóng vai trò cao cấp hơn trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi.
Tại Mỹ, Pajero từng được bán dưới tên Montero. Mitsubishi cho biết Bắc Mỹ có thể nằm trong kế hoạch phân phối mẫu SUV này, nhưng thời điểm sớm nhất dự kiến cũng phải sau năm 2030.
Như vậy, người dùng Mỹ sẽ phải chờ thêm nhiều năm nếu muốn chứng kiến sự trở lại của cái tên từng gắn liền với dòng SUV địa hình của Mitsubishi.
Đội hình Mitsubishi tại Mỹ tăng lên 6 mẫu vào năm 2027
Trong ngắn hạn, Mitsubishi sẽ tập trung bổ sung hai sản phẩm mới.
Mẫu đầu tiên là Eclipse Sportback EV, dự kiến bán tại Mỹ từ mùa thu năm nay. Đây thực chất là phiên bản đổi tên của Nissan Leaf, cho thấy Mitsubishi tiếp tục tận dụng nguồn lực từ liên minh với Nissan để nhanh chóng mở rộng danh mục xe điện.
Đến quý 1-2027, hãng sẽ giới thiệu thêm một phiên bản Outlander mang phong cách mạnh mẽ và thiên về khả năng vận hành đa dụng. Tên gọi của mẫu xe này chưa được công bố.
Hai sản phẩm mới sẽ gia nhập đội hình hiện tại gồm Outlander Sport, Eclipse Cross, Outlander và Outlander PHEV.
Nhờ đó, Mitsubishi sẽ có 6 mẫu xe tại thị trường Mỹ vào đầu năm 2027.
Hình ảnh teaser được Mitsubishi công bố cũng hé lộ một số sản phẩm mới. Ngoài hai mẫu xe dựa trên Outlander, hình ảnh còn xuất hiện một SUV có thiết kế vuông vức, phần đầu xe dựng đứng và một mẫu SUV lớn hơn ở phía sau. Mẫu xe lớn này nhiều khả năng là Pajero/Montero thế hệ mới.
Theo Mitsubishi, Momentum 2030 được cập nhật với mục tiêu gia tăng thị phần tại Mỹ, đồng thời mở rộng sự hiện diện ở các phân khúc xe "mạnh mẽ và đa dụng".
Chiến lược mới tập trung vào 4 trụ cột gồm điện hóa; làm mới và mở rộng danh mục sản phẩm; hiện đại hóa mô hình bán lẻ; mở rộng mạng lưới đại lý và duy trì tăng trưởng doanh số bền vững.
Trong đó, việc Mitsubishi trở lại phân khúc bán tải được xem là bước đi đáng chú ý nhất. Đây là phân khúc có sức cạnh tranh cao tại Mỹ, với sự hiện diện của nhiều mẫu xe như Ford Ranger, Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado và chính Nissan Frontier.
Nếu được phát triển dựa trên nền tảng của Frontier, mẫu bán tải Mitsubishi có thể giúp hãng nhanh chóng quay lại một phân khúc mà thương hiệu này đã bỏ ngỏ tại thị trường Mỹ trong nhiều năm.
Thanh Linh
