Mỹ và Nhật cùng bắt tay dò tìm báu vật ở độ sâu 6.000 mét dưới đáy biển, hy vọng tìm ra cơ hội

Mỹ và Nhật cùng bắt tay dò tìm báu vật ở độ sâu 6.000 mét dưới đáy biển, hy vọng tìm ra cơ hội "mong manh"

Thứ 6, 14/08/2026 19:34
Họ đang tìm kiếm thứ gì?

Theo trang IE, Hoa Kỳ và Nhật Bản đang nghiên cứu một dự án khai thác khoáng sản dưới đáy biển quy mô lớn gần đảo Minamitorishima xa xôi của Nhật Bản, nơi có các mỏ giàu đất hiếm nằm ở độ sâu khoảng 6.000 mét dưới mặt biển.

Dự án này có thể trở thành một trong những hoạt động khai thác sâu nhất từng được thực hiện và có thể đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực của Mỹ và Nhật Bản nhằm giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc đối với các khoáng sản chiến lược quan trọng.

Dự án này không chỉ đơn thuần là khai thác mỏ. Cốt lõi của nó là cuộc đấu tranh giành quyền kiểm soát chuỗi cung ứng hỗ trợ cho xe điện, thiết bị điện tử, công nghệ năng lượng tái tạo, sản xuất tiên tiến và hệ thống quốc phòng.

Các nguyên tố đất hiếm là một nhóm khoáng chất có tính chất từ ​​tính, điện và hóa học bất thường. Chúng rất cần thiết cho việc sản xuất nam châm hiệu suất cao, động cơ, thiết bị điện tử và một số công nghệ quốc phòng tiên tiến.

Chuỗi cung ứng đất hiếm

27cli japan us mining 01 pgkw videosixteenbynine3000
Ảnh: Nikkei Asia

Trung Quốc đã xây dựng vị thế vững chắc trên toàn bộ chuỗi cung ứng đất hiếm, đặc biệt là trong khâu chế biến và tinh chế. Sức ảnh hưởng đó đã khiến việc đa dạng hóa trở thành ưu tiên chiến lược đối với Hoa Kỳ, Nhật Bản và các nền kinh tế công nghiệp khác.

Đối với Nhật Bản, vấn đề này đặc biệt quan trọng. Quốc gia này đã dành nhiều năm để tìm kiếm các nguồn và công nghệ thay thế. Minamitorishima, một mỏ nằm sâu hàng nghìn mét dưới Thái Bình Dương, mang đến một cơ hội tiềm năng đáng kể .

Minamitorishima là một hòn đảo nhỏ của Nhật Bản nằm ngoài khơi Thái Bình Dương. Các cuộc khảo sát đã xác định được lớp bùn giàu khoáng chất ở đáy biển xung quanh, chứa các nguyên tố bao gồm yttrium, gadolinium và dysprosium.

Vật liệu chứa khoáng chất này nằm ở độ sâu khoảng 6 km. Việc khai thác vật liệu từ độ sâu như vậy đặt ra những thách thức kỹ thuật khổng lồ liên quan đến áp suất cực cao, bơm đường dài, tàu chuyên dụng và thiết bị dưới biển.

Nhật Bản đã và đang nghiên cứu công nghệ cần thiết để vượt qua những trở ngại đó. Một chương trình do chính phủ Nhật Bản hậu thuẫn đang phát triển một hệ thống được thiết kế để liên tục nâng lớp bùn giàu đất hiếm từ đáy biển. Các kế hoạch trước đó dự kiến ​​thử nghiệm hệ thống ở độ sâu khoảng 6.000 mét và đánh giá xem liệu nó có thể thu hồi hàng trăm tấn bùn mỗi ngày hay không.

Đã lên kế hoạch cho thử nghiệm tinh chế

Mục tiêu trước mắt không phải là đột nhiên tạo ra một mỏ thương mại khổng lồ. Thay vào đó, Nhật Bản đang cố gắng chứng minh rằng công nghệ này hoạt động hiệu quả. Một cuộc thử nghiệm khai thác và tinh chế kéo dài một tháng đã được lên kế hoạch như một phần của chương trình rộng lớn hơn của quốc gia này. Hệ thống được đề xuất sẽ đưa bùn đáy biển lên bề mặt và sau đó vận chuyển vật liệu để xử lý và phân tách.

adobestock1608604013 1024x574
Ảnh: Mining

Song song bên cạnh đó, Nhật Bản cũng đã đầu tư hàng chục tỷ yên vào chương trình này kể từ năm 2018. Động thái này cho thấy Tokyo coi trọng dự án như thế nào. Câu hỏi lớn tiếp theo là liệu công nghệ này có thể chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang hoạt động khai thác khả thi về mặt kinh tế hay không.

Đối với Hoa Kỳ, sức hấp dẫn là điều hiển nhiên: một nguồn khoáng sản quan trọng tiềm năng khác nằm ngoài chuỗi cung ứng của Trung Quốc.

Do đó, dự án này đang nổi lên ở giao điểm của khai thác mỏ, công nghệ. Hoa Kỳ muốn tăng cường khả năng tiếp cận các khoáng sản quan trọng, trong khi Tokyo muốn xây dựng khả năng phục hồi lớn hơn cho chuỗi cung ứng công nghiệp của riêng mình.

Một sự hợp tác thành công giữa Hoa Kỳ và Nhật Bản có thể vượt ra ngoài việc chỉ đơn thuần khai thác vật liệu từ đáy biển. Nó có thể đóng góp vào sự phát triển của một chuỗi cung ứng từ mỏ đến nam châm rộng lớn hơn, bao gồm khai thác, chế biến, tinh chế và cuối cùng là sản xuất các thành phần có giá trị cao. Các nhà phân tích được trích dẫn trong các báo cáo về dự án đã mô tả sự hội nhập như vậy như một cách tiềm năng để giảm bớt ảnh hưởng của Trung Quốc đối với lĩnh vực này.

Theo IE

Thùy Anh

Cùng chuyên mục

Bắt Ngô Viết Hiếu SN 1990 sau khi đánh tài xế xe 16 chỗ nhập viện

Thứ 6, 14/08/2026 19:48
Từ mâu thuẫn tranh giành khách, tài xế xe 16 chỗ ở Đà Nẵng bị người của xe khác giữ cổ, liên tục đánh, đá vào vùng đầu, mặt và phải nhập viện điều trị.

Con cái không tôn trọng mẹ: Đừng nhẫn nhịn, đừng cãi vã, người thông minh dùng 5 cách này để lật ngược tình thế

Thứ 6, 14/08/2026 19:16
Bạn càng nhẫn nhịn gánh hết, con cái lại càng xem nhẹ cảm xúc của bạn, đơn giản vì bạn chưa từng dạy con rằng cảm xúc của người mẹ cũng cần được tôn trọng.

Ra quyết định khởi tố chủ hộ kinh doanh Đỗ Quý Giang SN 1990

Thứ 6, 14/08/2026 19:00
Công an tỉnh Phú Thọ khởi tố Đỗ Quý Giang sau khi phát hiện tại hộ kinh doanh của người này 378 sản phẩm giả mạo các thương hiệu nổi tiếng như Hermès, Chanel, Louis Vuitton, Gucci, Dior và Prada.
     
Nổi bật trong ngày

Lý do trong công viên xuất hiện những "chiếc cột" thấp thấp nằm quanh bãi cỏ? Không phải dựng lên cho đẹp

Thứ 5, 13/08/2026 06:00
Những chiếc cột thấp nằm thành hàng quanh bãi cỏ trong công viên tưởng như chỉ là một chi tiết trang trí, nhưng thực tế lại có nhiệm vụ rất cụ thể.

Cô gái Trung Quốc ra nước ngoài du lịch, mất tích khi lên xe của người lạ, gia đình cầu cứu Đại sứ quán

Thứ 5, 13/08/2026 06:00
Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan xác nhận rằng gia đình cô Qi đã liên hệ để tìm kiếm sự giúp đỡ sau khi không thể liên lạc được với người thân của mình.

Ford hé lộ SUV hoàn toàn mới: Kiểu dáng vuông vức theo xu hướng chung, giá rẻ nhất từ trước đến nay

Thứ 5, 13/08/2026 06:30
Nằm trong chiến lược ra mắt loạt xe giá rẻ dưới 40.000 USD, hãng xe Ford vừa mang đến cuộc họp đại lý hình ảnh về một mẫu SUV hoàn toàn mới có giá chỉ khoảng 25.000 USD.

Yamaha mở cọc xe mới: Máy mạnh hơn YZF-R15, ra mắt tháng sau, dễ được dân chơi Việt để ý vì một lý do

Thứ 5, 13/08/2026 06:30
Mẫu xe mới của Yamaha được sản xuất tại Ấn Độ. Xe dự kiến mở bán từ ngày 27/8.
xe.nguoiduatin.vn