Theo VnExpress, Bộ tư lệnh An toàn của hải quân Mỹ ngày 14/4 công bố báo cáo tóm tắt về loạt sự cố hàng không cấp độ A trong vòng 6 tháng qua, trong đó cho thấy "một máy bay không người lái (UAV) MQ-4C bị rơi ngày 9/4, không có thương vong". Sự cố được xếp vào nhóm xảy ra khi bay, vị trí được giữ bí mật để bảo đảm bí mật tác chiến và nguyên nhân chưa được công bố.
Theo phân loại của quân đội Mỹ, sự cố hàng không cấp độ A là những tai nạn gây thiệt hại hơn hai triệu USD, làm chết hoặc gây thương tật vĩnh viễn cho một hay nhiều người, hoặc kết hợp các thiệt hại này.
Báo cáo của hải quân Mỹ cũng liệt kê các sự cố cấp độ A trong khi bay, gồm một tiêm kích F/A-18F cháy động cơ khi cất cánh tại căn cứ Lemoore ngày 25/3, một chiếc F-16D bị hư hại khi hủy cất cánh ở căn cứ Fallon ngày 23/1, nhiều máy bay liên quan đến sự cố trên biển ngày 26/10/2025.
Một máy bay trinh sát không người lái (UAV) MQ-4C Triton của Mỹ (Ảnh: USN).
Ngoài ra, ba phi cơ gặp sự cố trên mặt đất, gồm một máy bay tuần thám P-8A bị phi cơ nước ngoài đâm trúng trên đường lăn ngày 18/3, một máy bay huấn luyện T-6B gặp sự cố tại căn cứ Corpus Christi và một UAV MQ-4C hư hại trong quá trình bảo dưỡng tháng 12/2025. Vị trí xảy ra sự cố của chiếc P-8A và MQ-4C cũng được giữ kín.
Khi được đề nghị bình luận về thông tin liên quan chiếc MQ-4C bị rơi ngày 9/4, hải quân Mỹ chuyển câu hỏi cho Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông. Tuy nhiên, CENTCOM từ chối bình luận.
Báo Dân trí thông tin, các tài liệu ngân sách của Hải quân Mỹ trước đó xác định đơn giá của một chiếc MQ-4C là hơn 238 triệu USD. Tính đến năm 2025, Hải quân Mỹ có tổng cộng 20 UAV loại này đang hoạt động, và kế hoạch mua thêm 7 chiếc nữa. Máy bay bị hạ độ cao nhanh và đột ngột, sau đó biến mất hoàn toàn khỏi các hệ thống theo dõi.
Thiết bị phát tín hiệu của máy bay không người lái đã phát mã 7700 về tình trạng khẩn cấp vào thời điểm đó. Tuy nhiên, bản thân mã này không cung cấp chi tiết về bản chất hoặc mức độ nghiêm trọng của tình huống khẩn cấp.
Trong khi đó, có thông tin cho hay, ban đầu, UAV này đã phát mã 7400, một mã khác được sử dụng để thông báo rằng máy bay đã mất kết nối với các điều phối viên dưới mặt đất.
Hiện địa điểm chính xác nơi UAV MQ-4C rơi xuống vẫn chưa rõ ràng. Lần cuối cùng nó được theo dõi là khi đang bay trong không phận quốc tế trên vịnh Ba Tư theo hướng về phía Iran, nhưng không có bằng chứng nào cho thấy nó đã rơi xuống quốc gia đó.
