Câu 1: Chiếc xe lu tự hành hoàn toàn đầu tiên của Nga được thử nghiệm trên đoạn đường nào?
A. Quốc lộ M-12 Vostok
B. Đường cao tốc Moscow-Kazan
C. Đường sắt cao tốc Moscow-St. Petersburg
D. Quốc lộ Dyurtyuli-Achit
Giải thích: Chiếc xe lu tự hành hoàn toàn đầu tiên của Nga đã bắt đầu hoạt động trên đoạn đường sắt cao tốc Moscow-St. Petersburg đang xây dựng. Phương tiện không người lái này là thiết kế chung của Tập đoàn Natsproektstroy và Công ty cổ phần GLONASS.
Đáp án đúng là: C. Đường sắt cao tốc Moscow-St. Petersburg
Câu 2: Hệ thống tự lái của xe lu được thiết kế dựa trên gì?
A. Phân tích quy trình chuyên sâu xây dựng đường bộ
B. Công nghệ robot nhập khẩu từ nước ngoài
C. Phần mềm AI đơn giản cho máy xây dựng
D. Dữ liệu vệ tinh GLONASS quốc tế
Giải thích: Hệ thống tự lái chính xác cao, đa năng, nội địa dành cho máy móc xây dựng đường bộ dựa trên phân tích quy trình chuyên sâu. Hệ thống được lắp đặt chỉ trong vài giờ trên mọi loại máy móc, cả Nga và nước ngoài, đảm bảo chủ quyền công nghệ độc lập với nhà cung cấp ngoại.
Đáp án đúng là: A. Phân tích quy trình chuyên sâu xây dựng đường bộ
Câu 3: Trong tương lai, Natsproektstroy dự định tạo ra tổ hợp tự hành nào?
A. Xe tải và máy xúc tự hành
B. Máy san và xe ben tự hành
C. Xe lu và máy trải nhựa tự hành
D. Tổ hợp xe ben-máy san-máy lu tự hành
Giải thích: Trong tương lai, chúng tôi dự định tạo ra một tổ hợp xe ben-máy san-máy lu tự hành, tự động hóa toàn bộ chu trình trải nhựa đường. Điều này giúp đẩy nhanh triển khai công nghệ không người lái trên diện rộng trong ngành xây dựng đường bộ.
Đáp án đúng là: D. Tổ hợp xe ben-máy san-máy lu tự hành
Câu 4: Giai đoạn thử nghiệm đầu tiên của máy lu tự lái diễn ra khi nào và trên đâu?
A. Mùa đông 2024 tại Moscow
B. Mùa hè 2025 trên đoạn Dyurtyuli – Achit thuộc M-12 Vostok
C. Mùa xuân 2026 tại St. Petersburg
D. Mùa thu 2023 tại Kirinskoye
Giải thích: Giai đoạn thử nghiệm đầu tiên của máy lu tự lái đã diễn ra vào mùa hè năm 2025 trên đoạn đường Dyurtyuli – Achit thuộc quốc lộ M-12 Vostok, do các công ty thuộc NPS xây dựng.
Đáp án đúng là: B. Mùa hè 2025 trên đoạn Dyurtyuli – Achit thuộc M-12 Vostok
Câu 5: Ưu điểm chính của xe lu tự hành so với phương pháp truyền thống là gì?
A. Tăng thời gian làm việc nhưng an toàn hơn
B. Phụ thuộc hoàn toàn vào người vận hành
C. Tăng tốc độ làm việc, giảm lỗi, tối ưu nhiên liệu và giảm tải cho người
D. Chỉ hoạt động ở điều kiện thời tiết tốt
Giải thích: Tự động hóa làm tăng tốc độ làm việc, giảm tải cho người vận hành, giảm số lần lu lèn và tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời giảm nguy cơ xảy ra lỗi. Người vận hành thiết lập nhiệm vụ qua ứng dụng di động, máy tự điều chỉnh quỹ đạo với độ chính xác từng centimet.
Đáp án đúng là: C. Tăng tốc độ làm việc, giảm lỗi, tối ưu nhiên liệu và giảm tải cho người
Minh Anh (Theo NPS)
