Trao đổi trên báo Dân Việt, đại diện Học viện Hàng không Việt Nam cho biết, ngành Quản lý hoạt động bay (Air Traffic Management) là ngành học đào tạo ra những Kỹ sư chuyên ngành Quản lý hoạt động bay và những Kiểm soát viên không lưu tương lai.
Kiểm soát viên không lưu là nhân viên thuộc Công ty Quản lý bay, sẽ thực hiện nhiệm vụ quản lý, điều hành, giám sát hoạt động bay, đảm bảo “an toàn, điều hòa, hiệu quả” cho hoạt động bay của các tàu bay từ sân đỗ, cất cánh cho đến khi hạ cánh theo các phương pháp và chính sách, quy định đã ban hành phù hợp với tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) và của Hàng không dân dụng Việt Nam, đưa ra những huấn lệnh, chỉ dẫn, cung cấp các thông tin cần thiết cho tàu bay trong tất cả các giai đoạn bay.
Sinh viên theo học ngành Quản lý hoạt động bay chỉ khi đáp ứng đầy đủ về kiến thức, kỹ năng, thái độ, năng lực theo của ngành; Trình độ ngoại ngữ tối thiểu IELTS 5.5 hoặc các chứng chỉ tương đương được công nhận (không sử dụng chứng chỉ TOEIC) và Tin học đạt chứng chỉ Ứng dụng CNTT nâng cao theo quy định; 150 tín chỉ (không bao gồm GDTC, GDQP) tương đương 10 học kỳ trong khoảng 5 năm mới được ra trường.
Mức thu nhập bình quân hiện tại của một kiểm soát viên không lưu tại Việt Nam khoảng 30 triệu đồng/tháng. Còn thu nhập thực tế của từng kiểm soát viên không lưu tùy thuộc vào thâm niên công tác và đóng góp thực tế. Ngoài ra kiểm soát viên không lưu còn được hưởng các chế độ, quyền lợi khác theo quy định.
Ngành Quản lý hoạt động bay (Air Traffic Management) là ngành học đào tạo ra những Kỹ sư chuyên ngành Quản lý hoạt động bay và những Kiểm soát viên không lưu tương lai. Ảnh minh họa
Theo Tạp chí Tri thức, với ngành Quản lý hoạt động bay, Học viện Hàng không Việt Nam sẽ đào tạo 4 chuyên ngành/chương trình, bao gồm Quản lý hoạt động bay (tiếng Việt), Quản lý hoạt động bay (tiếng Anh), Hệ thống kỹ thuật quản lý bay, Quản lý và khai thác bay.
Thời gian đào tạo là 5 năm, nhận bằng kỹ sư Quản lý hoạt động bay sau khi tốt nghiệp.
5 năm gần đây, theo phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT, ngành Quản lý hoạt động luôn đạt mức điểm chuẩn cao nhất của trường.
Năm ngoái, chương trình Quản lý hoạt động bay (học bằng tiếng Anh) và Quản lý và khai thác bay (học bằng Tiếng Anh) lấy tới 27 điểm. Nếu không có điểm cộng, thí sinh phải đạt ít nhất 9 điểm/môn mới trúng tuyển.
Điểm chuẩn các chuyên ngành/chương trình thuộc ngành Quản lý hoạt động bay 5 năm qua (xét theo điểm thi tốt nghiệp THPT) như sau:
Năm 2026, ngành Quản lý hoạt động bay dự kiến tuyển 230 chỉ tiêu. Năm phương thức xét tuyển bao gồm:
Xét điểm thi tốt nghiệp THPT, ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào (điểm sàn) là 20 điểm.
Xét học bạ 3 năm THPT, điểm sàn 22 điểm.
Xét điểm thi đánh giá năng lực do Đại học Quốc gia Hà Nội, Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức, điểm sàn lần lượt là 85/150 và 650/1.200.
Xét chứng chỉ SAT (điểm sàn 1.230/1.500), ACT (điểm sàn 25/36 điểm), IB (điểm sàn 32/42 điểm).
Xét tuyển thẳng.
