Kênh YouTube Anh Áo Rách mới đây có đăng tải một video với tựa đề "Phụ nữ đầu tiên mua VinFast VF 8 tại bang Texas Mỹ?". Tại đây, chủ kênh YouTube 16.000 lượt theo dõi có dịp gặp gỡ chị Huyền, một trong những chủ xe VinFast VF 8 đầu tiên tại bang Texas.
Hành trình sở hữu VinFast VF 8
Trong video, chị Huyền cho biết cách mình sở hữu chiếc VinFast VF 8 không phải chuyện dễ dàng. Do quá thích mẫu SUV đến từ Việt Nam nhưng xe vẫn chưa bán tại Texas, chị phải nhờ người thân ở California mua hộ rồi vận chuyển về nhà mình. Được biết, chị Huyền phải chi 1.500 USD (tương đương 37 triệu đồng) để vận chuyển chiếc VF 8 từ California đến Houston, Texas.
Dù có khả năng mua Tesla, chị Huyền vẫn quyết định mua VinFast VF 8. Ảnh cắt từ video Anh Áo Rách
"Trước đó mình cũng lái thử xe Tesla của vài người cháu thấy xe cũng ổn. Nhưng do mình không đồng tình nhiều quan điểm với Elon Musk nên mình không mua. Thứ 2 nữa là mình muốn ủng hộ hàng Việt Nam. Mình muốn nhiều người biết tới đây là xe của người Việt làm ra", chị Huyền chia sẻ.
Sau một thời gian sử dụng, chị cảm thấy hài lòng với trải nghiệm trên chiếc VinFast VF 8. Ảnh cắt từ video Anh Áo Rách
Được biết, VinFast VF 8 là chiếc xe điện đầu tiên của gia đình chị Huyền sở hữu. Chị cho biết ban đầu gia đình tỏ vẻ phản đối do vẫn chưa tin tưởng hoàn toàn vào xe điện. Thế nhưng chị Huyền vẫn quả quyết với quan điểm chỉ 3-5 năm tới, xe điện sẽ phổ biến trên khắp muôn nơi. Vì thế, bản thân và những người xung quanh không thể bị tụt lại phía sau.
Theo đó, chị chính thức nhận chiếc từ tháng 2/2024. Đến nay, chiếc VF 8 mới chỉ lăn bánh được 600 miles (965 km).
Chiếc VinFast VF 8 của người phụ nữ đầu tiên sở hữu VinFast VF 8 tại Texas
Hiện tại, người dùng VinFast tại Mỹ chỉ được thuê xe để sử dụng. Chiếc VF 8 của chị Huyền thuộc phiên bản Plus có giá thuê 300 USD/tháng (7,48 triệu đồng).
Không chỉ chị Huyền, VinFast VF 8 đã nhận được những đánh giá tích cực từ cả những người dùng khác cũng như một số YouTuber nước ngoài. Ảnh: VinFast
Tại Việt Nam, VinFast VF 8 thuộc phân khúc SUV cỡ D 5 chỗ ngồi, kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.750 x 1.934 x 1.667 mm, trục cơ sở 2.950 mm. Thông số này có thể so sánh với Mercedes-Benz GLC hay BMW X3. Xe được thiết kế bởi studio Pininfarina, tương tự VF9, Lux A2.0 và Lux SA2.0.
Chẳng hạn, trên kênh WRAL, anh Matthew Braunstein cho rằng VinFast VF 8 "còn vấn đề nhưng tốt hơn nhiều review trên mạng, thay Jeep đi hàng ngày". Ảnh minh họa: VinFast
Điểm nhấn trên VinFast VF 8 là công nghệ an toàn. Xe được trang bị hệ thống trợ lái nâng cao (ADAS) với loạt tính năng tiên tiến như hỗ trợ lái trên đường cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe thông minh, triệu tập xe thông minh, hỗ trợ đỗ xe từ xa...
Còn reviewer Sofyan Bey cho biết VinFast VF 8 là chiếc xe điện đáng xem xét cho những người đang tìm kiếm một chiếc SUV điện cỡ trung, giá dưới 50.000 USD. Ảnh minh họa: VinFast
Động cơ trên phiên bản VF 8 Eco có công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, pin có khả năng di chuyển tối đa 420 km sau mỗi lần sạc đầy. Trong khi đó, động cơ trên phiên bản VF 8 Plus mạnh hơn, với công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm, pin có khả năng di chuyển tối đa 400 km sau mỗi lần sạc đầy. Những khách hàng đã lái thử đều thừa nhận khả năng tăng tốc rất ấn tượng của VinFast VF 8.
Chủ xe VinFast VF 8 và VF 9 chưa chắc đã biết tính năng ẩn này: Tìm vị trí chính xác trên bản đồ bằng câu lệnh 3 từ mà không cần địa chỉ
Nhen nhóm ý định đổi sang xe điện, chủ xe Hyundai Santa Fe trải nghiệm VinFast VF 8 và nhận về cái kết bất ngờ
Chủ xe VinFast VF 8 sau 1.000km cập nhật phần mềm: 'Hết nhiều lỗi, tự lái mượt nhưng bị tắt bớt tính năng'
