Trong bối cảnh Nhật Bản đẩy mạnh tự động hóa để bù đắp tình trạng thiếu hụt lao động, robot hình người đang trở thành phương án thay thế hữu hiệu và đang ngày càng phủ sóng rộng rãi, từ công đoạn vận hành trong nhà kho cho đến công việc dọn phòng tại các khách sạn.
Tuy nhiên, sự xuất hiện dày đặc của lực lượng lao động đặc biệt này cũng kéo theo rủi ro vận hành không nhỏ cho các doanh nghiệp. Khác với máy móc cố định, một chiếc robot có giá từ 50.000 đến 100.000 USD nếu gặp sự cố hỏng hóc ngay đầu ca làm việc sẽ khiến cả dây chuyền hoặc dịch vụ bị ngưng trệ.
Trong khi đó, việc đóng gói, gửi robot hỏng về trung tâm bảo hành của nhà sản xuất rồi chờ đợi nhiều ngày để nhận lại là phương án cực kỳ tốn kém và thiếu linh hoạt đối với doanh nghiệp. Để giải quyết bài toán này, GMO AIR (đơn vị trực thuộc GMO Internet) đã ra mắt mô hình xe cấp cứu lưu động với cách thức vận hành tương tự như dịch vụ y tế dành cho con người.
Theo ông Tomohiro Uchida, CEO của GMO AIR, ý tưởng triển khai dịch vụ độc đáo này bắt nguồn chính từ những trải nghiệm thực tế của công ty trong quá trình xử lý sự cố hỏng hóc các thiết bị robot hình người ở công ty.
Khi nhận tín hiệu thông báo về sự cố, như hỏng bộ truyền động, lỗi khớp nối cơ khí hay xung đột phần mềm, đội ngũ kỹ thuật sẽ lập tức di chuyển xe cứu thương đến hiện trường để kiểm tra và xử lý tại chỗ. Trong trường hợp "vết hỏng" quá nặng cần đưa về "bệnh viện" để sửa chữa chuyên sâu, dịch vụ sẽ lập tức bàn giao một robot thay thế để doanh nghiệp duy trì hoạt động, đảm bảo tiến độ công việc không bị gián đoạn.
Ở thời điểm hiện tại, GMO AIR mới chỉ đưa vào vận hành duy nhất một chiếc xe cứu thương thí điểm, đặt tại trụ sở chính ở Tokyo. Mặc dù vậy, doanh nghiệp khẳng định sẽ nhanh chóng mở rộng quy mô và bổ sung thêm phương tiện cứu hộ nếu nhu cầu thị trường tăng lên.
Ông Shota Takizawa, kỹ sư tại GMO AIR, nhận định: "Khi robot hình người trở thành lực lượng phổ biến trong đời sống và sản xuất, loại hình dịch vụ cứu hộ này sẽ đóng vai trò vô cùng thiết yếu."
Dịch vụ "cấp cứu" mới này chứng minh một thực tế kinh doanh rõ ràng. Khi hạ tầng robot hình người bùng nổ, hệ sinh thái dịch vụ phụ trợ đi kèm, từ bảo trì, sửa chữa phần cứng đến kiểm tra phần mềm, an ninh mạng sẽ trở thành một "mỏ vàng" thương mại hóa đầy tiềm năng.
Việc giải quyết được câu hỏi "ai sẽ đến sửa khi robot hình người hỏng?" đang mở ra một ngành dịch vụ hậu cần hoàn toàn mới, biến những chiếc xe cứu thương cho robot trở thành mảnh ghép không thể thiếu trên các tuyến phố đô thị tương lai./
Thiên Minh
