Xiaomi khởi đầu năm 2024 bằng việc công bố xe điện đầu tiên Xiaomi SU7. Thành công rực rỡ xe đạt được tới thời điểm hiện tại có công không nhỏ của CEO Lôi Quân khi ông luôn có mặt trong những sự kiện lớn của dòng xe điện. Ông thậm chí còn có mặt tại triển lãm Bắc Kinh như một "nhân viên bán hàng" của Xiaomi.
Vị lãnh đạo Trung Quốc còn rất chăm đăng bài và đọc bình luận góp ý của cư dân mạng để "căn chỉnh" kinh nghiệm, qua đó hứa hẹn hoàn thiện tốt hơn các dòng xe kế tiếp của Xiaomi.
CEO NIO (người mặc vét) đích thân dẫn CEO Li Auto (trái) và CEO Xiaomi (phải) tới thăm gian hàng hãng tại triển lãm Bắc Kinh 2024. Ảnh: CarNewsChina
Nói không ngoa, CEO Lôi Quân đã trở thành "Elon Musk của Xiaomi" khi hình tượng ông gắn liền với thương hiệu. Sự sâu sát của vị lãnh đạo này với dòng xe đầu tiên của hãng cho thấy sự cam kết, quyết tâm theo đuổi mảng xe của đại gia làng smartphone lớn tới đâu.
Việc "sếp tổng" nhà Xiaomi thành công trong việc thu hút sự chú ý của làng xe Trung Quốc đã tạo ra một làn sóng học hỏi theo. Vào cuối tháng 4, CEO Li Auto và CEO kiêm nhà sáng lập NIO là Li Bin đều đã có mặt tại triển lãm Bắc Kinh để giao lưu với ông Lôi Quân.
CEO Li Auto... nhốt CEO Xiaomi Lôi Quân vào trong xe hãng mình để nghe xong giới thiệu xe mới cho ra cũng thu hút được sự thích thú lớn của người dùng Trung Quốc. Ảnh: CarNewsChina
Tới tháng 5 này, tới lượt nhà sáng lập kiêm chủ tịch Great Wall Motor Wei Jianjun lái xe 6 tiếng từ tổng hành dinh tới đại lý mới mở ở Trịnh Châu, Trung Quốc để làm... nhân viên bán hàng và hướng dẫn khách tại đây theo cách vô cùng thuyết phục.
Tỷ phú Wei Jianjun diễn vai nhân viên bán hàng cho Great Wall Motor cực đạt khi có màn giới thiệu xe "nổ" tưng bừng sau khi khẳng định khả năng hạn chế tiếng ồn từ lốp của mẫu xe trong ảnh (GWM Tank 700 Hi4-T) tốt hơn cả Rolls-Royce Cullinan. Ảnh: CarNewsChina
Những hành động tưởng chừng nhỏ nhặt của những vị lãnh đạo làng xe Trung Quốc lại nhận được sự quan tâm, chú ý và hưởng ứng lớn từ phía người dùng nước này. Chúng cho thấy những vị lãnh đạo này, dù là thật hay chỉ chạy đua xu thế, có sự cam kết, tận tâm với thương hiệu của mình và mang lại cảm giác gần gũi, thân thiện.
Bên cạnh đó, sự xuất hiện trực tiếp của những lãnh đạo này tại sự kiện hay trên các kênh mạng xã hội hãng cũng cho phép người dùng dễ tiếp cận, phản hồi hay phản ánh vấn đề hơn.
Người dùng không muốn mua xe điện Xiaomi SU7 vì "dễ bị say xe", CEO Xiaomi Lôi Quân phản hồi ra sao?
Lần đầu làm xe điện, đích thân CEO Xiaomi Lôi Quân cúi đầu trước công chúng: "Nếu không tốt, xin hãy góp ý với chúng tôi"
Xe điện Xiaomi bước vào giai đoạn thử nghiệm độ bền, đích thân CEO Lôi Quân tham gia đoàn xe lái lên vùng cực lạnh
