Chiếc Citroën Karin với thiết kế được xem là khá kỳ quặc đã ra mắt lần đầu tiên tại Paris Motor Show 1980, nơi nó tạo ra khá nhiều sự chú ý do thân hình của nó giống như một kim tự tháp.
Xe sở hữu động cơ bốn xi-lanh, dẫn động cầu trước, hệ thống treo khí nén giống DS.
 |
Citroën Karin, mẫu xe concept lấy ý tưởng từ kim tự tháp.
|
Được tạo hình giống như một kim tự tháp bởi Trevor Fiore, giám đốc thiết kế của Citroën, mẫu concept này vẫn là một cảnh tượng đáng để chiêm ngưỡng ngay cả sau hơn 40 năm đã trôi qua. Nó có phần mái nhỏ nhất từng được lắp trên ô tô: chỉ bằng kích thước của một tờ giấy A3.
 |
Phần mái của Citroën Karin chỉ bé bằng tờ giấy A3.
|
Cửa được thiết kế theo dạng cánh bướm. Cabin bên trong có thể chứa tới ba người. Ghế lái được đặt ở vị trí trung tâm và hai bên là hai ghế hành khách giống như chiếc McLaren F1 ra mắt sau đó hơn một thập kỷ.
 |
Xe có thiết kế dành cho 3 người ngồi, lấy vị trí lái làm trung tâm.
|
Trong khi các nhà sản xuất ô tô ngày nay cố gắng kết hợp hầu hết các nút điều khiển trong hệ thống thông tin giải trí, thì những năm 1980, Citroën chỉ là những nút bấm. Karin đi kèm với rất nhiều điều khiển cho phép truy cập nhanh vào hầu hết các chức năng có sẵn. Thậm chí nhiều nút được đặt trên các tấm cửa cũng có màn hình tích hợp, điều này khá tuyệt vời” vào thời điểm đó.
 |
Có vô số nút bấm trên bảng điều khiển của Citroën Karin.
|
Đây thực sự là một mẫu xe ý tưởng tuyệt vời và độc đáo. “Độc” hơn nữa vì nhà sản xuất Citroën không có ý định tung ra một bản thương mại nào trên thị trường. Họ đã mang Karin tới Triển lãm Ô tô Paris 1980, đơn giản chỉ vì không có bất kỳ mẫu xe thương mại mới nào định đưa vào sản xuất trong giai đoạn lúc bấy giờ.
 |
Cho tới giờ, đã 40 năm trôi qua, đây vẫn là một trong những mẫu xe concept được đánh giá cao vì ý tưởng độc đáo.
|
Với ngoại thất hình thang triệt để và nội thất tiên phong, chúng tôi tin rằng Citroën Karin chắc chắn là một mẫu concept đáng để chúng ta quan tâm.
Huệ Đỗ (Theo Motor1)
