Sau khi khai tử Nissan Navara tại châu Âu, hãng xe Nhật Bản để lại một khoảng trống lớn trong danh mục bán tải. Giờ đây, Nissan được cho là đang xem xét một giải pháp thay thế mang màu sắc hoàn toàn mới: mẫu Frontier Pro sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid sản xuất tại Trung Quốc.
Nissan Frontier Pro không phải cái tên xa lạ tại thị trường nội địa Trung Quốc khi mẫu xe này đã ra mắt từ năm ngoái, được phát triển trong liên doanh với Dongfeng. Dù đã mở bán tại Trung Quốc từ cuối năm 2025, mẫu bán tải này vẫn chưa được phân phối ra các thị trường quốc tế. Tuy nhiên, châu Âu có thể sẽ là điểm đến tiếp theo.
Chia sẻ với truyền thông, ông Jordi Vila - lãnh đạo cấp cao của Nissan - xác nhận Frontier Pro PHEV đang nằm trong diện nghiên cứu cho thị trường châu Âu, nhấn mạnh rằng mẫu xe này “có tiềm năng rõ ràng” tại khu vực.
Dẫu vậy, việc đưa một mẫu xe sang châu Âu không đơn giản chỉ là quyết định từ trụ sở chính. Frontier Pro sẽ cần được tinh chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe tại đây, bao gồm thử nghiệm va chạm và các quy định liên quan đến hệ truyền động hybrid sạc điện, với sự tham gia của trung tâm kỹ thuật Nissan tại Anh.
Về vận hành, Nissan Frontier Pro PHEV được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện tích hợp trong hộp số. Tổng công suất đạt 402 mã lực và mô-men xoắn lên tới 800 Nm - thông số đủ sức cạnh tranh trực tiếp với BYD Shark 6. Xe còn sở hữu hệ dẫn động 4 bánh thông minh, khóa vi sai cầu sau điều khiển điện cơ và khả năng chạy thuần điện khoảng 135 km.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở nguồn gốc: Frontier Pro thực chất không phải mẫu xe “thuần Nissan”. Đây gần như là phiên bản đổi logo của Dongfeng Z9 - mẫu bán tải Trung Quốc ra mắt đầu năm 2025. Điều này đồng nghĩa nếu được thông qua, Frontier Pro có thể mở đường cho nhiều mẫu xe khác từ liên doanh Dongfeng-Nissan tiến ra thị trường quốc tế, chẳng hạn như Dongfeng Nissan NX8. Điều này càng trở nên có cơ sở khi mới đây, người ta đã bắt gặp NX8 biển số Lào xuất hiện ở Việt Nam.
Nếu kế hoạch thành hiện thực, đây sẽ là bước đi đáng chú ý của Nissan trong bối cảnh thị trường châu Âu ngày càng ưu tiên điện hóa, đồng thời cũng phản ánh xu hướng các hãng xe tận dụng nền tảng và sản phẩm từ Trung Quốc để tăng tốc chuyển đổi.
Thanh Linh
