Nhiều năm gần đây, phân khúc sedan hạng D không còn giữ được sức hút đối với người tiêu dùng. Tuy nhiên, trong số những mẫu xe tại Việt Nam, Toyota Camry vẫn tỏ ra vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.
Hiện nay, thị trường trong nước đang có sự xuất hiện của 5 mẫu sedan hạng D bao gồm Toyota Camry, Mazda 6, Kia K5, Honda Accord và MG7. Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất (VAMA), năm 2024 có tổng cộng 2.337 chiếc sedan hạng D được bán ra, không bao gồm MG7.
Trong đó, Toyota Camry ghi nhận doanh số cao nhất với 1.333 chiếc bán ra trong năm 2024, chiếm 57% thị phần phân khúc này. Cụ thể hơn, phiên bản máy xăng truyền thống bán được 1.037 chiếc, phiên bản động cơ hybrid bán được 296 chiếc.
Tháng 10/2024, hãng xe Nhật chính thức giới thiệu Camry thế hệ mới tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) và chính thức bán ra từ tháng 12 vừa qua. Dù chỉ mới giao hàng trong một tháng, mẫu xe này đã kịp bàn giao 272 chiếc tới tay khách hàng, bao gồm 176 chiếc bản máy xăng và 96 chiếc bản động cơ hybrid.
Trong khi đó, mẫu xe đứng thứ hai phân khúc là Mazda 6 chỉ bán được 612 chiếc trong năm 2024. Con số này chỉ chưa được một nửa so với Camry và chiếm 26,2% thị phần của phân khúc. Hiện nay, Mazda 6 đang được phân phối với 5 phiên bản, giá bán 769-899 triệu đồng.
Hai vị trí còn lại thuộc về Kia K5 bán 301 xe, chiếm 12,9% và Honda Accord bán 91 xe, chiếm 3,9%. Kia K5 đang được phân phối chính hãng với 3 phiên bản đi kèm giá bán 859-999 triệu đồng. Trong khi đó, Honda Accord tại Việt Nam chỉ có 1 phiên bản, giá bán 1,319 tỷ đồng.
Ngoài ra, mẫu MG7 chính thức ra mắt tại Việt Nam kể từ tháng 8/2024. Xe có 3 phiên bản gồm 1.5T Luxury giá 739 triệu đồng, 2.0T Luxury giá 898 triệu đồng và 2.0T Premium giá 1,018 tỷ đồng. Như nhiều mẫu xe MG khác, doanh số bán hàng của MG7 không được công bố. Tuy nhiên, thực tế rất khó để bắt gặp một chiếc MG7 đi trên đường.
Nhận định về Toyota Camry, anh Nguyễn Mạnh Thắng (Giám đốc Whatcarvn) và nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh cho rằng mẫu xe Nhật Bản sở hữu nhiều lợi thế so với các đối thủ.
Đầu tiên, đây là xe duy nhất phân khúc sử dụng động cơ hybrid. Phiên bản Camry 2024 vừa ra mắt được trang bị hệ thống hybrid thế hệ thứ 5 mới nhất. Điều này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, song song với đó động cơ điện cũng giúp hiệu suất tăng tốc của Camry vượt trội hơn.
Bước sang thế hệ mới, Camry lột xác hoàn toàn về thiết kế. Tổng thể thân xe năng động, trẻ trung và giàu cảm xúc hơn. Nhờ đó, Camry hiện nay không chỉ chinh phục khách hàng lớn tuổi mà còn là những doanh nhân trẻ thành đạt.
Cuối cùng, Camry hoàn toàn mới vẫn tiếp tục được trang bị gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense (TSS) với nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến. Không chỉ là tính năng an toàn, TSS còn mang đến trải nghiệm thú vị và hấp dẫn mỗi khi cầm lái.
Thùy Trag
