Sinh viên Đại học Ngoại ngữ hùng biện từ ... ghế khán giả: từ những lăn tăn thực tế đến khát vọng tạo dựng tương lai xanh

Green Voices 2025 là cuộc thi hùng biện nằm trong chuỗi hoạt động Hành trình giáo dục chuyển đổi xanh do VCCorp phối hợp với Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia cùng đối tác giáo dục chiến lược VinFast tổ chức. Tại mỗi điểm trường, cuộc thi hùng biện mở ra không gian học thuật để sinh viên bộc lộ tư duy phản biện, khả năng lập luận cùng góc nhìn độc đáo về môi trường, giao thông xanh và lối sống bền vững.

Chiều ngày 24/11, hành trình Green Voices 2025 tiếp tục dừng chân tại Đại học Ngoại ngữ thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội, mang theo tinh thần truyền cảm hứng mạnh mẽ về chuyển đổi xanh. Đây là một trong những điểm trường có lượng thí sinh đông nhất từ đầu chương trình với tổng cộng 15 đội tham dự, tạo nên một buổi tranh tài sôi động, sáng tạo và giàu năng lượng tích cực.

Nhưng những câu từ mang tính thuyết phục không chỉ xuất hiện trên sân khấu, những góc nhìn dưới hàng ghế khán giả cũng tạo nên một bức tranh sinh động về cách giới trẻ nhìn nhận tương lai của xe điện tại Việt Nam.

Những góc nhìn thẳng thắn từ khán giả trẻ

Bên cạnh phần thi của các thí sinh, nhiều sinh viên theo dõi chương trình cũng đưa ra những quan điểm rất sắc sảo xoay quanh chủ đề xe điện. Tiếng nói của họ phản ánh chân thực những kỳ vọng và trăn trở của thế hệ sẽ trực tiếp kiến tạo tương lai giao thông xanh.

Trong cuộc trao đổi nhanh sau một số bài hùng biện, Nguyễn Thế Thiện Nguyên và Đào Ngọc An, hai sinh viên Trường Đại học Kinh tế thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội - tới cổ vũ cho bạn của mình tham gia hùng biện, chia sẻ góc nhìn của mình sau khi cổ vũ cho các đội thi.

Thiện Nguyên cho biết xe điện có nhiều ưu điểm rõ rệt như tiết kiệm nhiên liệu và tạo ra môi trường trong lành hơn. Tuy nhiên, rào cản lớn nhất khiến em còn do dự là vấn đề nơi ở. Là sinh viên từ Hải Phòng lên Hà Nội và thuê chung cư mini, Nguyên cho rằng nhiều chung cư vẫn chưa cho phép để xe điện, khiến việc chuyển đổi trở nên khó khăn.

Với Ngọc An, cảm xúc đầu tiên đến từ chính giọng nói truyền cảm của các thí sinh, giúp thông tin về xe điện trở nên rõ ràng và gần gũi hơn. Dù gia đình chưa có xe điện, An cho rằng việc chuyển đổi phương tiện không chỉ liên quan tới chi phí mà còn là chuyện xử lý xe xăng hiện có như thế nào. Em đặc biệt chú ý đến vấn đề khí thải khi chờ đèn đỏ, điều khiến em nhiều lần khó chịu. Vì vậy, chính sách hỗ trợ của Hà Nội cho người chuyển từ xe xăng sang xe điện được xem là một hướng đi tích cực.

Nguyên cũng đồng tình và nhắc thêm về dự định hạn chế xe xăng tại nội thành Hà Nội vào năm sau. Em cho rằng thời gian một năm là khá ngắn, nhưng các gói hỗ trợ như đề nghị 5 triệu đồng là cú hích quan trọng giúp người dân dễ dàng chuyển đổi hơn. Đồng thời, em kỳ vọng hạ tầng cho xe điện sẽ được mở rộng và cập nhật nhiều tính năng an toàn hơn để đáp ứng nhu cầu thực tế.

Không chỉ sinh viên kinh tế, quan điểm từ góc nhìn văn hóa ngôn ngữ cũng mang lại màu sắc thú vị. Khúc Thiện Hồng Anh, sinh viên năm hai Trường Đại học Ngoại ngữ, cho biết em đã từng sử dụng cả xe xăng và xe điện nên đặc biệt đồng cảm với thông điệp mà các thí sinh truyền tải. Hồng Anh đang trong giai đoạn phân vân giữa hai loại xe nhưng sau phần trình bày của các đội thi, em cho rằng lựa chọn nghiêng nhiều về xe điện.

Theo Hồng Anh, điểm khiến nhiều người còn lưỡng lự nằm ở thời gian di chuyển của xe điện và mật độ trạm sạc chưa dày bằng trạm xăng. Ngoài yếu tố đó, xe điện mang lại những lợi ích thiết thực, nhất là trong bảo vệ môi trường. Khi được hỏi về vai trò của thế hệ Gen Z trong việc quyết định tương lai xanh hơn, Hồng Anh chia sẻ cảm giác vừa tự hào vừa tự nhận thấy trách nhiệm lớn lao. Chính sự hiểu biết về tác động môi trường sẽ giúp thế hệ trẻ có lựa chọn chín chắn hơn.

Những lát cắt thực tế phản ánh bài toán chuyển đổi

Ba góc nhìn, ba hoàn cảnh khác nhau nhưng đều dẫn về một điểm chung. Giới trẻ nhận thức rất rõ ưu thế của xe điện, từ lợi ích môi trường, sự tiện lợi, đến trải nghiệm vận hành. Tuy nhiên, quyết định chuyển đổi của họ phụ thuộc vào những điều kiện thực tế như hạ tầng trạm sạc, chính sách hỗ trợ, quy định tại nơi ở và sự phát triển tính năng an toàn.

Những chia sẻ thẳng thắn này phản ánh đúng bài toán mà Việt Nam cần giải khi muốn tận dụng cơ hội của giao thông xanh để bứt phá trong kỷ nguyên 4.0. Xe điện không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là lời khẳng định về định hướng phát triển bền vững của quốc gia.

Trong bối cảnh thế giới chuyển mình mạnh mẽ sang năng lượng sạch, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lịch sử để tạo ra cú nhảy vọt mới. Xe điện mở ra cánh cửa để chúng ta không chỉ bắt kịp mà còn có thể dẫn dắt trong kỷ nguyên 4.0. Và chính những lựa chọn hôm nay của thế hệ trẻ sẽ là nền móng quan trọng để hình thành tương lai giao thông xanh, văn minh và bền vững cho Việt Nam.

Kim