Sau khi được giới thiệu trong sự kiện riêng, Mitsubishi Xforce HEV đã xuất hiện tại Bangkok International Motor Show 2025 với đầy đủ cả phiên bản. Không khó để nhận ra, đây chính là tâm điểm của gian hàng Mitsubishi tại triển lãm năm nay.
Mitsubishi Xpander HEV về cơ bản giữ nguyên thiết kế của bản xăng, nhưng có thêm những nét khác biệt để nhấn mạnh vào động cơ mới cũng như tăng cường sự hiện diện trong mắt người dùng.
Mitsubishi Xforce HEV được phân phối với 3 phiên bản gồm Ignite, Ultimate và Ultimate X đi cùng mức giá dao động trong khoảng 899.000-1.089.000 Baht (tương đương 683-830 triệu đồng). Đây được xem là mức giá khá cao so với những kỳ vọng của truyền thông Thái Lan trước đó.
Nhìn tổng thể, Mitsubishi Xforce HEV không có nhiều khác biệt so với bản xăng đang bán ở Việt Nam. Kích thước tổng thể vẫn là 4.390 x 1.810 x 1.660 (mm), trục cơ sở 2.650 mm và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 222 mm.
Tuy nhiên, vẫn có một vài điểm khác biệt so với phiên bản máy xăng. Logo hybrid bên hông và phía sau. Đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED màu khói. Cản trước vuông vức hầm hố hơn. Mâm xe hợp kim 18 inch, hai tông màu đi kèm bộ lốp kích thước 225/50 R18, thông số tương tự Xforce Ultimate ở Việt Nam nhưng được tinh chỉnh về mặt giao diện.
Xét theo trang bị, Mitsubishi Xforce HEV bản tiêu chuẩn không có đèn sương mù LED, cửa cốp chỉnh điện kèm đá chân, 4 cảm biến trước/sau. Ngoài ra, bản Ultimate X có bộ kit ngoại thất riêng gồm bộ ốp cản trước, cản bên và cản sau, cánh lướt gió phía sau, logo XFORCE trên nắp ca-pô, ốp bậc cửa bằng thép không gỉ kèm đèn LED.
Thay đổi lớn nhất trên Mitsubishi Xforce HEV không gì khác ngoài hệ truyền động. Cả 3 phiên bản đều sử dụng máy xăng 1.6L mạnh 105 mã lực, 134 Nm kết hợp động cơ điện cho tổng công suất 114 mã lực, 255 Nm. Với hệ thống này, xe chỉ tiêu thụ 4,1 lít xăng cho 100 km di chuyển. Xe được trang bị 5 chế độ lái bao gồm Normal (thông thường), Tarmac (đường trường), Wet (đường ướt), Gravel (đường sỏi đá), Mud (đường bùn).
Bước chân vào bên trong, có thể phân biệt dễ dàng nội thất bản tiêu chuẩn với hai bản cao. Ignite chỉ có phối màu đen, trong khi Ultimate và Ultimate X sở hữu nội thất hai tông màu với điểm nhấn màu nâu.
Mitsubishi Xforce HEV sở hữu đồng hồ kỹ thuật số đầy đủ 8 inch. Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay hoặc Android Auto. Hệ thống này đi kèm dàn âm thanh 8 loa Yamaha (chỉ có trên bản trên bản Ultimate X cao nhất). Một số trang bị chỉ có trên hai bản cao là ghế lái chỉnh điện 8 hướng, gương chiếu hậu chống chói tự động, sạc điện thoại không dây. Bản Ultimate X có thêm đèn viền nội thất 64 màu.
Các trang bị an toàn bao gồm 6 túi khí, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, camera 360 độ đi cùng gói công nghệ hỗ trợ lái có tên Mitsubishi Diamond Sense bao gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo va chạm phía trước, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng... Riêng bản Xforce HEV Ignite không có camera 360 và giám sát áp suất lốp TPMS.
Thanh Linh
