Subaru Crosstrek Hybrid 2025 ra mắt tại Nhật Bản

Subaru Crosstrek Hybrid mới dự kiến sẽ ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 12 này, mẫu xe mới có hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo hứa hẹn sẽ cải thiện đáng kể về hiệu quả.

Hệ thống truyền động thân thiện với môi trường có động cơ boxer 2,5 lít mới phát triển, sản sinh công suất 158 mã lực (118 kW / 160 PS) và mô-men xoắn 154 lb-ft (209 Nm). Nó được kết hợp với pin lithium-ion 1,1 kWh gắn phía sau và hộp số có hai động cơ điện.

Một là động cơ-máy phát điện, trong khi động cơ còn lại là động cơ kéo tạo ra công suất 118 mã lực (88 kW / 120 PS) và mô-men xoắn 199 lb-ft (270 Nm). Động cơ kéo có thể đóng vai trò là "nguồn năng lượng chính trong nhiều tình huống khác nhau". Nghe có vẻ như nó có thể cung cấp năng lượng cho xe chỉ ở chế độ EV trong những quãng đường ngắn.

Vì Subaru nổi tiếng với hệ dẫn động bốn bánh, nên không có gì ngạc nhiên khi thấy nó ở đây. Tuy nhiên, công ty vẫn trung thành với thiết lập cơ học thay vì eAxle phía sau được Toyota ưa chuộng. Điều đó đáng chú ý vì Subaru trước đây đã tiết lộ rằng họ đang dựa vào chuyên môn về hybrid của đối tác.

Cái gọi là "hybrid mạnh mẽ" hứa hẹn cải thiện 20% hiệu suất nhiên liệu so với hệ thống hybrid hiện tại của họ và Subaru cho biết điều này sẽ cho phép Crosstrek có phạm vi hoạt động vượt quá 621 dặm (1.000 km). Đó không phải là những lợi ích duy nhất vì mẫu xe này dường như sẽ được cung cấp ổ cắm AC100V/1500W có thể được sử dụng để cung cấp điện cho khu cắm trại của bạn.

Nói về trang bị, Crosstrek Hybrid sẽ được cung cấp với hai phiên bản khác nhau tại Nhật Bản. Phiên bản cơ bản có huy hiệu e-Boxer và bánh xe nhôm 18 inch. Người mua cũng sẽ tìm thấy nội thất hai tông màu với vô lăng bọc da, viền đen và màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch.

Phiên bản cao cấp nhất EX có nhiều cải tiến hơn với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, định vị GPS và hệ thống EyeSight có tính năng Hỗ trợ thay đổi làn đường chủ động và Hỗ trợ tắc đường.