Nếu như Mitsubishi Xpander đang được khuyến mãi 50% trước bạ và tặng quà hàng chục triệu đồng thì Suzuki XL7 hybrid cũng được giảm giá không kém cạnh. Theo thông tin từ đại lý, XL7 hybrid cũng đang được tặng 50% trước bạ, 20 triệu đồng tiền mặt và tặng thêm quà tặng 5 triệu đồng. Tổng giá trị khuyến mãi là 55 triệu đồng, quy đổi thành tiền mặt và trừ vào giá bán.
Hiện XL7 hybrid có giá niêm yết xấp xỉ 600 triệu đồng cho bản một màu sơn, sau khi giảm giá còn 545 triệu đồng. Bản hai tông màu có giá niêm yết xấp xỉ 608 triệu, giảm còn 553 triệu đồng.
Giá sau giảm của Suzuki XL7 hybrid thậm chí còn rẻ hơn cả Toyota Avanza Premio bản số sàn tiêu chuẩn (558 triệu đồng). Mức giá này gần tương đương với Mitsubishi Xpander bản AT tầm trung.
Bên cạnh đó, các đại lý cũng "xả kho" nốt XL7 bản xăng với mức giảm giá mạnh hơn, tới 95 triệu đồng. Giá bán thực tế chỉ còn 505 triệu đồng. Người mua phải đánh đổi bằng năm sản xuất 2023.
Với việc giảm giá mạnh như hiện tại, XL7 hybrid có thêm cơ hội vực lại doanh số trong tháng sau Tết. Vào thời điểm tháng Tết (tháng 1/2025), doanh số XL7 hybrid thụt lùi hẳn so với nhóm đối thủ. Mẫu xe này chỉ bán được 133 xe trong tháng đầu năm, xếp sau Xpander, Innova Cross, BR-V, Carens, Veloz Cross và Stargazer. Trong cả năm 2024, doanh số của XL7 hybrid cũng chỉ đứng ở vị trí thứ 7 trong phân khúc.
XL7 hybrid là bản nâng cấp mới của XL7 trong năm 2024. Điểm mới đáng chú ý nhất của bản này là động cơ hybrid 1.5L, kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện nhỏ và pin lithium-ion hỗ trợ tăng tốc.
XL7 là mẫu xe thứ hai trong phân khúc MPV dưới 1 tỷ đồng được trang bị động cơ hybrid. Mẫu xe còn lại là Innova Cross. Tuy nhiên, công nghệ hybrid trên hai xe này khác nhau.
Một số điểm mới của XL7 hybrid so với XL7 bản xăng trước đây còn có đèn chiếu sáng LED tự động bật/tắt, đèn chờ dẫn đường, màn hình 10 inch cảm ứng hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây và ga tự động (Cruise Control). Thiết kế xe được tinh chỉnh nhẹ.
Khôi Nguyên
