Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm gần 40% trong tháng 5; Hà Nội lại dự kiến cấm xe máy vào nội đô từ 2030; Thu hồi phù hiệu hơn 1.000 ô tô vi phạm tốc độ qua dữ liệu giám sát hành trình... là các tin tức nổi bật đang được chú ý gần đây.

Phạm vi cấm hoạt động của xe máy sẽ bao gồm các quận trong phạm vi từ vành đai 3, đường Trường Sa, Hoàng Sa và QL5 vào trung tâm thành phố.

Để thực hiện chủ trương này, cơ quan quản lý cần thay đổi từ ý thức người dân, cơ sở hạ tầng cho đến giao thông công cộng.

TS. Huỳnh Thế Du cho rằng người lập đề án đã không tính đến các tác động “kinh khủng” từ việc cấm xe máy.

Myanmar là một trong những quốc gia cấm xe máy khá sớm vào năm 2003. Tuy nhiên, liệu việc cấm này có đem lại hệ thống giao thông thoáng đãng, ít tai nạn?