Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc IM Motors, thuộc Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC), đang phát triển một công nghệ đỗ xe rảnh tay mới, giúp xe có thể "lùi chuồng ngang", giải quyết nỗi ám ảnh về đỗ xe với nhiều người.

Từ ngày 1/2/2024, nhiều quy định mới hoặc sửa đổi liên quan trực tiếp đến ô tô sẽ được áp dụng như lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời, một số trường hợp "độ", thay đổi thiết kế xe vẫn được đăng kiểm, thay đổi cách xác định xe quá khổ quá tải...

TP.HCM sẽ bắt đầu thu phí đỗ xe bằng thẻ ETC từ 2023, dự báo khan vé xe giường nằm dịp Tết, Hải Phòng dự kiến làm đường nối với Quảng Ninh trị giá 1.322 tỷ đồng,... là những tin tức đang thu hút sự quan tâm của dư luận.

Nếu bạn nghĩ rằng phí đỗ xe là quá đáng ở nơi bạn sống, bạn có thể muốn ngồi xuống vì điều này: Một cá nhân ở Hồng Kông đã phải trả gần 1 triệu USD cho một chỗ đậu xe hơi.

Việc dùng xi-nhan có thể khiến tài xế khác phải phán đoán xem xe này đang làm gì, gây mất tập trung khi lái xe.

Sau lời thách thức của lái xe Mercedes, bà cụ được cho là chủ nhà đã "hồn nhiên" cầm búa đập nát kính lái, đèn pha, gương chiếu hậu của chiếc xe bạc tỷ.

Đứng từ góc nhìn của tài xế và chủ nhà để thấu hiểu hơn tìm cách đỗ xe hợp lý không phiền chủ nhà mà yên tâm đỗ xe.

Mức giá trên trời cho vài mét vuỗng đỗ xe mỗi năm khiến nhiều người "giật mình, ngã ngửa".

Mặc dù nhiều nơi chính quyền đã có tổ chức những bãi trông giữ xe có thu phí theo quy định và miễn phí tại các địa điểm lễ hội, chùa chiền nhưng những bãi xe tự phát với giá vô tội vạ vẫn mọc lên như nấm sau mưa. Câu chuyện không mới nhưng đầy nhức nhối mỗi dịp đầu năm…

Chẳng cần "nát" tay vần vô lăng khi có xe trước sau án ngữ, với một cú "xoay compa" huyền diệu đến bất ngờ bạn sẽ đưa xe ra vào chỗ đỗ bằng một cách không thể đơn giản hơn.