Mẫu xe ga Picnic vừa được Piaggio Việt Nam tung ra thị trường có giá bán lên tới 88 triệu đồng, đắt hơn chục triệu đồng so với bản thường Vespa Primavera, nhưng thực tế chỉ là nâng cấp phụ kiện gắn thêm.

Những chiếc Vespa đặc biệt xuất hiện đó là phiên bản "bóng đêm" Notte, "đỏm" với Primavera Yatch Club hay trẻ trung như Sprint Carbon cùng chiếc Primavera kỷ niệm 50 năm độc đáo.

Chiếc xe ga Vespa có tên gọi Polini khiến người nhìn không khỏi mê hoặc bởi "bộ cánh" dát vàng 23K độc đáo.

Chiếc Vespa 150 "dát" động cơ hai thì vẫn được sử dụng hàng ngày, với ngoại hình thay đổi đôi chút so với nguyên bản.

Ngoài giá bán ngang ngửa một chiếc Kia Morning hay Hyundai i10, những chiếc xe tay ga cao cấp Vespa 946 còn được chủ nhân gắn trên mình những biển số “siêu độc”.

Nhìn bề ngoài như một “đống sắt vụn” nhưng chiếc Chopper này lại có giá đắt đỏ nhất trong làng xe hai bánh hiện nay.

Hiện nay những dòng Vespa cổ không còn được ưa chuộng như thời kỳ hoàng kim, tuy nhiên chúng vẫn là mục tiêu săn đón hàng đầu của những người đam mê "xế cổ" hiện nay tại Việt Nam.