Cộng dồn từ đầu năm 2025 đến nay, sản lượng ô tô nội địa tại Việt Nam đạt 74.800 xe, tăng tới 106,5% so với cùng kỳ năm 2024, một dấu hiệu cho thấy sự tăng trưởng của thị trường Việt.
Trong tháng 1/2025, VinFast đã chính thức bàn giao hơn 10.000 ô tô điện các loại cho khách hàng trong nước. Trong đó, hai mẫu xe VF 3 và VF 5 tiếp tục duy trì phong độ với doanh số lần lượt là 4000 xe và 3.300 xe, vượt qua tổng doanh số của nhiều thương hiệu khác.
Trong tháng 5/2024, số xe Hyundai bán ra 4.914 xe, tăng trưởng 14,9% so với tháng 4, Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu tại thị trường Việt Nam.
Trong tháng 5/2024, tổng số xe Toyota bán ra tại Việt Nam đạt 5.496 xe, trong đó các mẫu xe mới ra mắt là Corolla Cross và Toyota Hilux đều đạt doanh số ấn tượng.
Theo Báo cáo kết quả bán xe hàng của TC Group, tháng 3/2024, tổng số xe Hyundai giao tới tay khách hàng đạt 4.542 xe, tăng gấp 2,23 lần so với tháng 2. Hiện, mẫu xe Stargazer đã bán hết và chuẩn bị có phiên bản mới.
Doanh số bán hàng của Bentley đã giảm tới 11% vào năm 2023. Theo CEO của hãng, điều này bắt nguồn từ “sự nhạy cảm về mặt cảm xúc” của khách hàng trong một năm kinh tế gặp nhiều khó khăn.
Mặc dù không nằm trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong tháng 1/2024 nhưng doanh số Ford Explorer lại có mức tăng trưởng mạnh nhất với 102 xe, tăng hơn 3,5 lần so với tháng 12/2023 (với 29 xe bán ra).
VinFast vừa công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của Quý 4 và cả năm 2023, kết thúc vào ngày 31/12/2023 với những kết quả khả quan, doanh thu cả năm đạt 28.596 tỷ đồng, tăng 91% so với năm trước đó.
Trong tháng 10/2023, ngoại trừ Mazda CX-5 tăng nhẹ, hầu hết các mẫu xe khác trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt đều chứng kiến sự suy giảm doanh số hoặc đi ngang. Honda BR-V và Ford Everest rớt khỏi danh sách và bị thay thế bởi Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson.