Liên minh châu Âu đang có kế hoạch bỏ phiếu về việc có nên áp dụng mức thuế cao tới 45% đối với xe điện nhập khẩu được sản xuất tại Trung Quốc vào ngày 4/10 hay không.

Trong tờ trình gửi Chính phủ về dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định số 26 năm 2023 về chính sách thuế xuất nhập khẩu ưu đãi, Bộ Tài chính không đồng tình với kiến nghị của Công ty ô tô Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam liên quan đến ưu đãi thuế.

Bộ Tài chính đã đề nghị bỏ kiến nghị hỗ trợ về các loại thuế với hoạt động sản xuất, lắp ráp tiêu thụ cũng như xây dựng trạm sạc cho xe ô tô điện vì đã có nhiều chính sách ưu đãi về thuế, phí, lệ phí đối với ngành ô tô vẫn có hiệu lực.

Các hãng xe cho rằng cần cập nhật giá theo tháng để điều chỉnh lệ phí trước bạ chứ không phải chờ tới khi thay đổi 20% như hiện nay.

Vào ngày Chủ nhật mùng 1/10/2017, Paris sẽ cấm toàn bộ ô tô và xe gắn động cơ khác trong "Ngày không xe hơi", thị trưởng Paris công bố hôm 21/6.

Trung Quốc sẽ đặt ra hạn chót để các hãng xe ngừng bán phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, nhằm thúc đẩy phát triển xe điện.

Hiện mức giá bán của GLC 250 và GLC 300 AMG tại thị trường Việt Nam trong tháng 3/2017 tăng từ 90 đến 110 triệu đồng.