Trong khi nhiều công ty cam kết rằng sẽ chuyển sang chế tạo ô tô hoàn toàn bằng điện, thì Hyundai lại liều lĩnh chấm dứt việc phát triển động cơ đốt trong ngay lúc này, theo các thông tin từ Hàn Quốc cho biết. Trong đó Hyundai Motor Group chính thức cắt giảm bộ phận phát triển động cơ tại Viện Nghiên Cứu Namyang của hãng ở phía nam Seoul. Đồng thời nhóm phát triển hệ thống của hãng được tái tổ chức thành đội phát triển điện hóa, ngoài ra hãng còn thiết lập một nhóm phát triển pin.
 |
|
|
Trích dẫn các nguồn công nghiệp giấu tên và một email được cho là từ giám đốc bộ phận Nghiên Cứu và Phát Triển (R&D) của Hyundai Chung-Kook Park gửi cho các nhân viên nêu rõ rằng : ” Việc phát triển động cơ cho riêng chúng ta tuy là một thành tựu tuyệt vời, nhưng chúng ta phải thay đổi hệ thống để tạo ra sự đổi mới trong tương lai dựa trên tài sản vĩ đại từ quá khứ”. Không có thông cáo chính thức từ Hyundai nào được đưa ra về các thông tin nêu trên.
 |
|
|
Tin đồn này trùng hợp với việc ông Albert Biermann gần đây đã tuyên bố nghỉ việc với tư cách là người đứng đầu bộ phận R&D của Hyundai, và Giám đốc thiết kế Peter Schreyer đang chuyển sang một vai trò mới. Hyundai cũng đã công bố hơn 200 sự bổ nhiệm nhân sự cấp cao khác nhau, với hơn một phần ba diễn ra ở bộ phận R&D.
 |
|
|
Một phát ngôn của công ty cho biết ” Nhiều người trong số những người được bổ nhiệm đại diện cho thế hệ lãnh đạo tiếp theo, và đã được công nhận vì những thành tích cũng như vai trò của họ đối với sự thành công liên tục của Tập đoàn”.
Nhân Chí
