Trong 4 ngày (5-8/3/2025), Michelin đã tổ chức sự kiện ra mắt và trải nghiệm dòng lốp Primacy 5 tại Công viên văn hoá Legend Siam tại Pattaya, Thái Lan. Primacy 5 là thế hệ mới nhất của dòng lốp Michelin nổi tiếng với độ êm ái. Thế hệ lốp mới này được nâng cấp đáng kể so với Primacy 4 trước đây.
Đáp ứng đúng xu hướng “xe xanh” ngày nay, dòng lốp Michelin Primacy 5 không chỉ được phát triển cho xe động cơ đốt trong mà còn phù hợp với cả xe hybrid và xe điện. Do đó, trong khuôn khổ sự kiện này, Michelin đã cho lắp lốp Primacy 5 trên đa dạng các mẫu xe dùng động cơ khác nhau để trải nghiệm, ví dụ như xe xăng có Toyota Alphard, Honda HR-V, xe hybrid có Toyota Camry, Honda Accord và xe điện có BYD Atto 3, Tesla Model 3…
Cung đường trải nghiệm khoảng 30 km bao gồm cả đường cao tốc, quốc lộ và đường thử mô phỏng trơn trượt trong sa hình. Ở cung đường thử này, Michelin đưa ra các bài kiểm tra lốp như khả năng phanh trên đường ướt, đánh giá độ êm ái và thoải mái, thử nghiệm lực cản lăn và độ bền, cũng như trải nghiệm hiệu suất lái xe tổng thể.
Sau gần một tiếng di chuyển qua nhiều điều kiện mặt đường khác nhau, lốp Primacy 5 trên xe để lại ấn tượng rõ nét nhất về độ êm ái và khả năng cách âm. Tiếng ồn từ lốp được triệt tiêu đáng kể dù xe đang di chuyển qua bề mặt đường gồ ghề. Nhờ đó, những người ngồi trên xe có không gian yên tĩnh để nghỉ ngơi.
Độ êm ái của lốp Primacy 5 đến từ thiết kế mặt gai lốp mới với công nghệ Thanh chống ồn thế hệ thứ 3 (Michelin Silent Sib Gen 3). Công nghệ này giúp giảm độ rung và giảm tiếng ồn khi lốp tiếp xúc với bề mặt đường, qua đó mang đến trải nghiệm êm ái và thoải mái, đặc biệt là khi di chuyển đường dài.
Mặc dù không phải dòng lốp thể thao như Pilot Sport 5, Primacy 5 vẫn được thiết kế để tăng khả năng bám đường ngay cả trên bề mặt đường ướt, trơn trượt. Cụ thể, công nghệ Michelin EverGrip và Michelin EverTread giúp tối ưu hóa khả năng thoát nước để mang đến hiệu suất phanh tốt trên đường ướt. Trải nghiệm thực tế tại đường thử sa hình cho thấy xe bám đường tốt ở các khúc cua, hạn chế bị văng xe khi bánh tiếp xúc bề mặt đường ướt.
Theo công bố của hãng, quãng đường phanh của xe lắp lốp Michelin Primacy 5 ngắn hơn 8% (khi mới) và 13% (khi mòn) so với các thương hiệu cao cấp khác. Cao su hiệu suất cao của dòng lốp Primacy 5 còn giúp lực cản lăn giảm 13%, tương thích với xe điện. Dòng lốp này được thiết kế để kéo dài tuổi thọ pin xe điện.
Điểm nổi bật tiếp theo của dòng lốp Primacy thế hệ mới này là độ bền. Thiết kế mặt gai bám bền bỉ trên đường ướt và các cạnh rãnh ở 2 bên tối ưu cùng công nghệ MaxTouch tối đa hóa bề mặt tiếp xúc với mặt đường, phân bổ đều lực cản lăn khi tăng tốc, phanh và vào cua. Lực cản lăn cải thiện 13% là yếu tố giúp độ bền tăng 24%.
Nhờ đó, người dùng có thể sử dụng lốp ổn định cho đến độ sâu gai tối thiểu cần có theo quy định. Lốp bền bỉ hơn không chỉ mang đến khả năng vận hành an toàn hơn mà còn giúp người dùng tiết kiệm chi phí thay lốp xe hơn.
Cuối cùng, như các dòng lốp Michelin thế hệ mới khác, Primacy 5 cũng được phát triển hướng tới sự “bền vững”, tức là thân thiện với môi trường. Nhờ tận dụng những vật liệu tái chế, lốp Primacy 5 giảm tác động “dấu chân môi trường” tới 6%.
Theo chia sẻ của ông Faiez Pisal - Tổng Giám đốc Michelin Việt Nam - lốp Michelin Primacy 5 được phát triển để đáp ứng những yêu cầu cao của phương tiện hiện đại và giảm tác động tới môi trường. Phương tiện hiện đại ở đây đặc biệt nhấn mạnh vào xe hybrid và xe điện - những dòng xe đặt ra yêu cầu cao hơn với lốp do công suất động cơ cao và trọng lượng xe lớn. Cấu trúc lốp đã được tối ưu hóa để đáp ứng yêu cầu này.
Dòng lốp Michelin Primacy 5 mới được phân phối tại các đại lý lốp được ủy quyền trên toàn quốc tại Việt Nam. Có tới 43 kích thước lốp, từ 16 inch đến 20 inch, dành cho thị trường Việt Nam. Lốp này có thể sử dụng cho cả các dòng xe phổ thông, cho đến xe sang (Mercedes-Benz, BMW, Audi…) và cả xe điện (Mercedes-Benz, Volvo, VinFast, BYD…). Các lốp từ 18 inch trở lên được trang bị công nghệ nhung mượt ở hông lốp (đặc điểm nhận diện cao cấp mới của lốp Michelin).
AP Team
